Trik Merawat Link Unitrack Motor Trail, Simpel Bisa Dilakukan Sendiri

GridOto.com - Ada trik simpel dan bisa dilakukan sendiri untuk merawat link unitrack di motor.

Motor-motor trail cc kecil keluaran pabrikan biasanya menggunakan sistem unitrack di motor mereka.

Seperti Kawasaki KLX series atau Honda CRF series yang menggunakan sistem unitrack.

Mekanisme kerja sokbreker unitrack disambungkan dengan link di antara sokbreker dan swing arm.

(Baca Juga: Pakai Ban Aspal Bikin Manuver Honda ADV150 Lebih Lincah, Masih Sangar?)

Nah, biasanya link penyambung antara sokbreker dan swing arm ini yang rawan bermasalah.

"Karena posisinya yang tersembunyi dan agak sulit dijangkau orang banyak yang lupa dengan area ini," buka Sugiyono alias Mas No owner dari spesialis trail Rockwell Workshop.

"Biasanya waktu habis off-road atau kotor-kotoran pemilik suka lupa membersihkan motornya sampai area kolong," terangnya.

"Padahal di area link unitrack itu rawan menumpuk kotoran karena posisinya paling bawah," tambah Mas No yang buka di area Jonggol, Jawa Barat.

(Baca Juga: Awas! Standar Samping Motor Trail SE Rawan Patah Kalau Salah Perlakuan)

"Sebisa mungkin cek lebih sering area unitrack terutama di link-nya, pastikan tidak ada kotoran menempel di sana," tambahnya.

"Selain itu lebih sering diberi penetran agar pergerakan link unitrack tetap normal," tambahnya.

"Karena kalau pergerakan link unitrack terhambat oleh kotoran lama-lama bushingnya aus," jelasnya.

"Nanti bantingan sokbreker jadi keras, seperti sokbreker rusak padahal yang rusak di area unitrack-nya," jelasnya.