Pengereman ADV 150 dan PCX 150 Ternyata Juga Beda, Ini Detailnya

GridOto.com - Secara garis besar sebenarnya rem Honda ADV 150 dan PCX 150 mirip banget.

Pilihannya ada varian dengan rem Antilock Brake System (ABS) 1 channel yang artinya rem ABS hanya di roda depan saja. Yang belakang masih rem konvensional tanpa ABS.

Untuk varian dengan ABS, rem depannya pakai kaliper 2 piston.

Lalu ada pilihan varian dengan rem CBS atau combi brake system. Dengan CBS ini, ketika rem belakang ditekan, maka secara otomatis, rem depan juga ikut bekerja mengurangi kecepatan.

Sistem CBS pada ADV 150 ini lebih maju dari Vario 150 karena sudah menggunakan CBS hidrolis.

Baca Juga: Siapa Bilang Mesin dan Transmisi Honda ADV 150 dan PCX 150 Sama? Ini Detail Perbedaanya!

Dok,GridOto.com

Penampakan kaliper depan Honda ADV150 CBS, menggunakan kaliper tiga piston dan CBS bekerja dengan sistem hidrolis

Cirinya, rem depan dioperasikan dengan kaliper 3 piston.

Ketika berfungsi sebagai rem depan, hanya 2 piston yang bekerja. Sedang ketika rem bekerja dalam kondisi CBS aktif, rem depan bekerja dengan 1 piston saja.

Untuk rem belakang, semua menggunakan disc brake atau rem cakram.

Lalu di mana letak perbedaanya?

Farhan

Cakram model wavy dengan kaliper 2 piston, artinya Honda ADV 150 pakai rem ABS

Baca Juga: Pasang Handguard di Setang Honda ADV150, Ada 2 Model yang Bisa Dipasang

Bedanya justru piringan cakramnya, ADV 150 menggunakan model wavy disc atau bergelombang layaknya motor trail.

Sedang PCX 150 masih menggunakan rem dengan disc biasa tanpa gelombang.

Untuk diameter, pada ADV 150 yang depan lebih besar pakai ukuran 240 mm tebal 4 mm, kalau PCX150 hanya 220 mm tebal 3,5 mm.

Jadi, jelas ya perbedaanya hehe..