Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Serupa tapi Tak Sama, Ini Bedanya Helm Untuk Balap Motor dan Balap Mobil!

Muhammad Rizqi Pradana - Rabu, 14 Agustus 2019 | 11:30 WIB
Helm milik Lewis Hamilton ini sekilas mirip helm motor, tapi ternyata banyak bedanya
Pradana/GridOto.com
Helm milik Lewis Hamilton ini sekilas mirip helm motor, tapi ternyata banyak bedanya

GridOto.com - Meskipun sama-sama didesain untuk melindungi kepala, helm untuk balap motor dan balap mobil itu ternyata lumayan banyak bedanya.

Hal tersebut GridOto.com pelajari saat meliput ke toko apparel biker Prime Gears yang berada di Jl. RC. Veteran Raya No.162, Bintaro.

Alamsyah, Sales Rep Prime Gears Bintaro mengatakan bahwa perbedaan pertama yang paling mencolok adalah di bagian visor.

“Bagian visor untuk helm balap mobil itu tidak seluas visor helm balap motor,” tutur Alamsyah kepada GridOto.com di toko Prime Gears (13/8/2019).

(Baca Juga: Melempem di MotoGP Austria, Maverick Vinales Salahkan Setingan Motor)

Bagian visor milik helm F1 Lewis Hamilton terlihat lebih sempit daripada helm MotoGP milik Maverick Vinales
Pradana/GridOto.com
Bagian visor milik helm F1 Lewis Hamilton terlihat lebih sempit daripada helm MotoGP milik Maverick Vinales

Ia mengatakan bahwa pembalap mobil tidak perlu merunduk untuk melihat ke depan, sehingga bagian visor bisa dibuat lebih sempit.

Perbedaan kedua adalah helm balap mobil umumnya memiliki tempat untuk memasang HANS device, yaitu alat untuk melindungi leher pembalap mobil dari cedera.

Tempat pemasangan itu sendiri berupa dua area lingkaran di bagian belakang helm yang nantinya akan dipasang mounting untuk HANS device tadi.

“Helm untuk balap mobil juga tahan api, sedangkan untuk helm untuk balap motor tidak,” jelas Alamsyah.

(Baca Juga: Max Verstappen Tetap Puas Meski Hanya Bisa Finis Kedua di F1 Hongaria)

Lingkaran besi mounting HANS device yang ada di helm milik Max Verstappen
Pradana/GridOto.com
Lingkaran besi mounting HANS device yang ada di helm milik Max Verstappen

Hal itu disebabkan oleh bahaya berkobarnya api di dalam kabin mobil yang, meskipun sudah jarang terjadi, tetap menjadi sebuah kemungkinan.

Skema ventilasi helm untuk balap mobil juga lebih simpel, karena tidak perlu terlalu memikirkan sisi aerodinamika seperti helm balap motor.

Perbedaan terakhir adalah harga helm balap mobil yang lebih mahal dari helm balap motor.

“Untuk helm balap mobil kisaran harganya dari 9 sampai Rp 74 juta, yang GP-6 sendiri harganya Rp 16 Juta,” kata Alamsyah.

(Baca Juga: Ternyata Segini Perbedaan Umur Helm Balap dengan Helm Sehari-hari)

Ventilasi di bagian atas helm milik Carlos Sainz Jr. hanya berupa tiga lubang yang diberikan airscoop kecil.
Pradana/GridOto.com
Ventilasi di bagian atas helm milik Carlos Sainz Jr. hanya berupa tiga lubang yang diberikan airscoop kecil.

Banderol Rp 74 juta tadi disematkan kepada GP-6RC, yaitu helm berbahan serat karbon yang dipakai para pembalap F1.

Banderol tadi lebih mahal dibandingkan harga RX-7X SRC di kisaran Rp 42 juta, helm pembalap MotoGP yang juga dibuat dari serat karbon.

Itulah beberapa perbedaan antara helm untuk balap mobil dan helm balap motor.

Ngerti kan sekarang bedanya apa?

Editor : Hendra

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa