/photo/2019/03/12/4252645030.jpeg)
GridOto.com - K&N menawarkan filter kabin dengan bahan cotton gauze yang dapat dicuci ketika sudah kotor.
Sedangkan filter kabin orisinal atau OEM biasanya menggunakan bahan kertas yang harus diganti baru tiap interval penggantian yang dianjurkan.
Anda mungkin penasaran, mana yang lebih hemat penggunaannya antara filter kabin K&N dan orisinal?
Kami akan memberikan gambaran penggunaan filter kabin Mitsubishi Pajero Sport dengan jarak 100.000 km.
Pertama adalah perbandingan harga, filter kabin K&N untuk Pajero Sport dibanderol dengan harga Rp 1.350.000.
/photo/2019/08/07/900000146.jpeg)
(Baca Juga: Tak Cuma Filter Air Intake, K&N Punya Filter Kabin Yang Bisa Dicuci)
Sedangkan filter orisinal di bengkel resmi Mitsubishi dihargai Rp 170 ribu.
Oh iya untuk mencuci filter kabin K&N, jangan lupa menyiapkan Refreshing Kit dengan harga Rp 270 ribu.
"Refresher kit itu biasanya tahan lima kali pemakaian, tapi bisa juga lebih atau kurang tergantung penggunanya juga," ungkap Mulyadi Lo, director PT Dinamik Auto Jaya, distributor resmi K&N di Indonesia.
Untuk Pajero Sport, anjuran penggantian dilakukan tiap interval 20.000 km.
Kita asumsikan pencucian dilakukan pada interval yang sama, dan menggunakan jarak 100.000 km sebagai perbandingan keduanya.
/photo/2019/05/23/2327424180.jpeg)
(Baca Juga: Mobil Anda Belum Dilengkapi Filter Kabin? Begini Cara Pasangnya)
Berikut perhitungannya:
Filter orisinal Rp 170 ribu x (100.000:20.000) = Rp 850.000
Filter K&N Rp 1.350.000 + 270.000 = Rp 1.620.000
Untuk pemakaian Mitsubishi Pajero Sport sejauh 100.000 km, ternyata filter kabin orisinal memang terhitung lebih hemat Rp 770 ribu.
Namun, jika variabel jarak atau pemakaian diperpanjang, filter K&N bisa jadi pilihan yang lebih terjangkau di atas pemakaian 200.000 km.
"Karena filter K&N itu investasi di depan, memang harganya mahal tetapi bisa dipakai sampai seumur hidup dengan garansi terbatas 10 tahun," ujar Mulyadi Lo.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR