GridOto.com - Honda XL250 sejatinya merupakan motor trail yang mungkin saat ini sering dijadikan inspirasi untuk custom vintage trail.
Berbeda jaduh dengan Lars Topelmann yang malah menggarap XL250 keluaran 1972 menjadi bobber.
Ia merombak motor trail ini dengan gaya bobber Eropa tahun 50an dan 60an.
Rombakan dimulai dengan membuang swingarm dan merombaknya jadi hardtail.
Baca Juga: Honda CB500 Neo-Retro Cafe Racer, Tampil Sangar Pakai Kaki Ducati
Kemudian Lars mengganti tangki menggunakan XL250 keluaran 1975 yang punya bentuk lebih ramping.
Di belakangnya terpasang jok single seat dengan sepasang per di bawahnya agar tetap nyaman.
Lalu untuk kaki-kaki, sepertinya tetap menggunakan bawaan XL250 karena diameter pelek depan dan belakang masih berbeda.
Tak ketinggalan ada sepatbor mungil sebagai pemanis di bagian kaki-kakinya.
Baca Juga: Biar Makin Cakep, Honda Supra GTR 150 Dicangkok Kaki NSR 150 SP
Lars juga membuatkan kapsul di belakang mesin yang berfungsi sebagai tempat menyimpan sistem kelistrikan.
Nah, bagian menarik lainnya dari motor ini adalah di bagian knalpotnya.
Knalpot pendek hasil kustom ini dibalut tidak menggunakan exhaust wrap tapi senar gitar bass.
Alhasil, motor ini pun menarik di setiap sisinya, bahkan sampai finishing yang dibuat serba silver seperti krom.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR