GridOto.com - Skuto atau Skutik ALTO (All Terrain Off-Road) besutan Honda yakni ADV150 tengah mendapat respon positif di pasar tanah air.
Hal itu dibuktikan dari angka penjualannya selama pameran GIIAS 2019 yang membukukan sebanyak 1.802 unit.
Melihat reaksi pasar yang positif, GridOto tertarik mencari tahu berapa biaya perawatan Honda ADV150, kemudian membandingkan dengan rivalnya yakni Yamaha NMAX
Namun, perlu digaris bawahi, perbandingan ini hanya secara garis besar berdasarkan buku panduan, karena besarnya biaya perawatan yang dikeluarkan balik lagi pada pemakaian.
(Baca Juga: Skuto Honda ADV150 Bisa Membelah Banjir, Tapi Segini Batasannya)
Untuk biaya servis skuto Honda ADV150 tidak jauh berbeda dengan saudaranya Honda PCX, selama dua tahun atau 24.000 kilometer pemakaian normal, dianjurkan untuk servis sebanyak 6 kali.
"Dari 6 kali servis dapat 3 kali gratis servis dan oli yang berlaku selama tahun pertama," kata Rendy Saputra selaku Service Advisor AHASS Putera Merdeka Cibubur kepada GridOto, Kamis (1/8/2019).
Nah, untuk sekali jasa servis ADV150 dikenakan biaya Rp 130 ribu. Berarti dalam 2 tahun, servis yang dikenakan biaya sebanyak 3 kali, maka biayanya Rp 390 ribu.
Lalu untuk oli standar ADV150 dihargai Rp 55 ribu, jadi dalam 2 tahun pemakaian, 3 kali ganti oli, biaya yang dikeluarkan Rp 165 ribu.
(Baca Juga: Terbongkar! Ternyata Bobot Roller Honda ADV150 Berbeda Jauh dari PCX)
Kemudian untuk kampas rem, menurut Rendy, ganti tiap 10 ribu kilometer, harga kampas rem depan Rp 135 ribu, belakang Rp 140 ribu.
Sehingga dalam 2 tahun pemakaian ganti kampas rem sebanyak 2 kali, atau setara Rp 550 ribu.
Ia melanjutkan, ada juga perawatan untuk CVT tiap 8 ribu kilometer, jasanya saja dibanderol Rp 50 ribu.
Nah, berarti dalam 2 tahun untuk perawatan CVT sebanyak 2 kali, sehingga memakan biaya Rp 100 ribu.
Rendy juga menjelaskan, ada penambahan air radiator tiap 10 ribu kilometer, harga air radiator Rp 20 ribu bisa untuk beberapa kali penambahan.
Jadi jika ditotal biaya perawatan Honda ADV150 selama dua tahun atau 24.000 kilometer setara Rp 1.225.000.
Lanjut ke rivalnya, Yamaha NMAX untuk servis selama 2 tahun atau 24.000 kilometer dalam pemakaian normal juga sebanyak 6 kali atau tiap 4.000 kilometer.
"Namun, 4 kali servis di awal gratis dan berlaku untuk tahun pertama, jadi selama 2 tahun, untuk servis Yamaha NMAX hanya bayar 2 kali untuk jasa servis," jelas Zaenal selaku Kepala Mekanik Yamaha Prihatin Motor Cileungsi kepada GridOto, Kamis (1/8/2019).
(Baca Juga: Kepingin Yamaha NMAX Aman Dari Maling? Pasang Kunci Pengaman Ini)
Sekali jasa servis Yamaha NMAX dibanderol Rp 60 ribu. Sehingga dalam 2 tahun pemakaian hanya bayar 2 kali servis atau Rp 120 ribu.
Zaenal melanjutkan, untuk oli standar Yamaha NMAX dibanderol Rp 66,5 ribu
Penggantian oli ini dianjurkan tiap kali servis, namun gratis hanya untuk penggantian pertama. Jadi biaya yang harus dikeluarkan untuk ganti oli selama 2 tahun sebanyak 5 kali ganti oli atau Rp 332,5 ribu.
Biaya lainnya yang harus dikeluarkan adalah dari spare part seperti filter udara yang harus diganti tiap 10.000 kilometer.
Berarti dalam 2 tahun, harus ganti 2 kali filter udara. Filter udara NMAX dibanderol Rp 50 ribu, 2 kali ganti jadi Rp 100 ribu.
Kemudian ada busi yang harus ganti tiap 10.000 kilometer, harga busi NMAX Rp 13,5 ribu. Sehingga dalam 2 tahun ganti busi sebanyak 2 kali atau setara Rp 27 ribu.
Kemudian ada kampas rem yang harus diganti tiap 6 bulan atau sekitar 6 ribu kilometer.
Harga kampas rem depan dan belakang Rp 59 ribu. Dalam hitungan 2 tahun berarti untuk kampas rem depan belakang ganti sebanyak 4 kali atau seharga Rp 427 ribu.
Jadi total biaya perawatan yang dikeluarkan untuk Yamaha NMAX dalam dua tahun Rp 1.006.500.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR