GridOto.com – Munculnya gejala hilang kompresi banyak dikeluhkan pengguna Honda BeAT series.
Ciri-ciri hilangnya kompresi di mesin biasanya ditandai dengan gejala brebet, penurunan tenaga hingga motor mendadak mogok.
Nah jika bahan bakar masih banyak dan kondisi pengapian masih dalam kondisi baik, kemungkinan besar terjadi hilang kompresi di mesin.
“Penyebabnya bisa dari setelan celah klep yang terlalu rapat atau pemakaian BBM yang tidak sesuai spek mesin, jelas Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
(Baca Juga: Mau Sokbreker Motor Trail Lebih Awet? Gampang, Pasang Cover Aja!)
Karena pakai spek BBM yang tidak sesuai, hasilnya kerak cepat menumpuk dan menyumbat celah klep.
Dengan begitu bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi terhalang yang membuat mesin terlalu panas.
Selain itu, di motor yang sudah berumur atau jarak tempuh tinggi, hilangnya kompresi bisa juga disebabkan oleh ring piston yang sudah aus.
“Cara deteksinya bisa pakai kick starter, jika ditekan terasa enteng maka kemungkinan besar ring piston sudah lemah dan bikin kompresi bocor,” lengkapnya.
(Baca Juga: Begini Cara Spul Menghasilkan Listrik Di Motor, Mirip Dinamo Tamiya!)
Meskipun sepele, gejala hilang kompresi juga bisa disebabkan oleh kurangnya perawatan dasar seperti ganti oli, cek kondisi busi dan filter udara.
Tidak hanya dapat terjadi pada Honda BeAT series, gejala hilang kompresi juga bisa terjadi pada motor merek dan jenis lain di pasaran.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR