Generasi Baru Lotus Evora GT Diakui Lebih Baik di Segala Lini Dibanding Evora 400. Masa Sih?

GridOto.com - Lotus kembali mengeluarkan update mobilnya Lotus Evora generasi terbaru, Lotus Evora GT yang akan dirilis pada 2020 nanti.

Evora GT merupakan adik dari model Evora 400 dan limited-run Evora 410.

Lotus mengklaim bahwa Evora GT nantinya akan menjadi mobil yang jauh lebih baik dari saudaranya Evora 400 di segala lini.

(Baca Juga: Yakin Kalahkan Rekor Mobil Listrik Lain, Lotus Bawa Evija ke Nurburgring)

Tak hanya masalah bobot dan kecepatan, Lotus juga mengaku bahwa tampilan Evora GT bakal lebih baik.

Masa sih? Mari simak penjelasan singkat tentang Lotus Evora GT yang bakal dirilis 2020 nanti.

Dari segi dapur pacu, Evora 400 seperti namanya mampu mengempaskan 400 daya kuda dengan mesin Toyota V6 3,5 liter.

Sedangkan pada Evora GT mampu menghasilkan 16 daya kuda lebih besar dibandingkan kakaknya dengan menggunakan mesin yang sama.

(Baca Juga: Lotus Keluarkan Mobil Listrik Bernama Evija, Punya Power Sampai 2.000 Dk! Ini Speknya)

Dua-duanya pun menggunakan transmisi yang sama dengan pilihan enam percepatan manual dan enam percepatan otomatis.

Yang sedikit membedakan adalah pada girboks Evora GT disematkan limited slip differential (LSD) dari Torsen.

Lotus juga mengklaim Evora GT dapat melaju dari 0-100 km/jam dalam waktu 3,8 detik, lebih cepat 0,3 detik dibanding Evora 400.

Lotus Evora GT diklaim lebih cepat dibanding dengan Evora 400

Selain itu di segi berat dan down force, Evora GT juga lebih baik dari Evora 400 menurut Lotus.

(Baca Juga: Harga Mobil Klasik Ferrari Ini Setara Dengan Porsche 718 Cayman Terbaru)

Pada Evora GT beberapa part menggunakan bahan dari serat karbon untuk versi standar dan terdapat tambahan panel yang juga dari serat karbon sebagai opsi tambahan.

Penggunaan bahan serat karbon ada pada fender depan, bumper belakang, dan side skirt.

Disediakan juga opsi tambahan dengan bahan serat karbon yang akan dipasang pada kap mesin, atap, bumper belakang yang ditambah diffuser, cover mesin, dan tambahan spoiler.

Penambahan tersebut akan dikenai biaya Rp 14 juta dari harga versi standar.

(Baca Juga: Mobil Baru Outlander PHEV Ditargetkan Laku 5 Unit Selama GIIAS 2019)

Versi standar dibanderol 96.950 dolar Amerika Serikat atau sekitar Rp 1,357 miliar dengan  kurs 1 dolar Amerika = Rp 14.000.

Dari penggunaan bahan serat karbon itu, Lotus Evora GT dedikit lebih ringan dengan bobot 1.440 kg dibanding Evora 400 yang berbobot 1.456 kg.

Down force dari Evora GT juga diakui hingga 64 kg, hampir dua kali dari Evora 400.

Terima kasih untuk desain baru dari Evora GT yang tak hanya lebih ringan dan menghasilkan down force lebih baik namun juga lebih keren.

Beberapa part dari Evora mendapat gubahan dari Lotus pada model Evora GT

(Baca Juga: Lotus Wannabe, Hayo Siapa Yang Tahu Aslinya Mobil Apa?)

Dengan ubahan baru pada bagian splitter depan, bumper depan belakang, ventilasi pada bumper depan belakang dan diffuser belakang.

Menurut Lotus sih lebih keren Evora GT daripada Evora 400.

Kalau menurut kalian bagaimana sob?