Pakai Busi NGK Laser Iridium Harus Ganti Koil Biar Efektif, Masa Sih?

GridOto.com - Busi dengan kualitas bahan logam mulia yang baik sangat bagus sebagai pengantar listrik dan menghasilkan percikan api busi yang baik pula.

Pada busi NGK laser iridium terdapat dua logam mulai yang digunakan pada satu busi.

Namun, apakah penggunaan busi laser iridium agar efektif harus mengganti koil mobil dengan kemampuan lebih tinggi?

Hal ini lansung dijawab oleh Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Specialist NGK Busi Indonesia.

Menurutnya, penggunaan busi NGK laser iridium tidak harus mengganti koil agar efektif.

Radityo Herdianto

Busi Iridium

(Baca Juga: Drat Busi Bisa Selek Karena Hal Sepele Seperti Ini, Bikin Pusing!)

"Pada mobil sekarang ini sudah canggih, satu koil hanya untuk satu busi, jadi nggak harus mengganti koil dengan kemampuan lebih tinggi atau racing," ucap Diko Oktaviano.

Berbeda dengan busi yang dikhususkan untuk kebutuhan racing seperti tipe NGK IriWay.

Tipe ini membutuhkan koil dengan kemampuan tinggi untuk mendapatkan performa busi yang lebih baik.

NGK laser iridium dirancang untuk kebutuhan harian namun dengan bahan logam mulia iridium di bagian inti elektroda dan bahan platinum untuk elektroda massa.

Tujuannya untuk mendapatkan fokus api busi yang baik.

ryan/gridoto.com

Busi NGK Laser Iridium terbaru

(Baca Juga: Vibration Resistance Ground Electrode dari Busi NGK, Begini Maksudnya)

"Penggunaan busi NGK laser iridium juga nggak butuh penyesuaian lainnya, karena bahan ini sudah dirancang agar langsung PnP dengan mesin mobil," tambahnya.

Jadi anggapan bahwa mengganti busi tipe laser iridium harus ganti koil performa tinggi agar efektif tidak sepenuhnya benar.

Yang paling terpenting, lakukan perawatan secara berkala untuk menghindari kerak karbon menempel di bagian busi yang bisa mengurangi kemampuan busi.