GridOto.com - Ada teknologi superbike yang ditanamkan di Anti-lock Braking System (ABS) milik Honda Monkey.
Meski cuma satu channel tapi spesial, karena sistem ABS-nya mirip superbike Honda.
"Untuk ABS Honda Monkey hanya satu channel yaitu rem depan," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) kepada awak media di Bumi Serpong Damai (BSD), Tangerang Selatan, Banten.
Berarti, sistem ABS ini hanya berfungsi di rem depan, sedangkan rem belakangnya tidak.
(Baca Juga: Penasaran, Berapa Harga Ban Motor Lawas dan Klasik di Pasaran?)
"Tapi ditambah dengan dengan Inertia Monitoring Unit (IMU). Mungkin ini motor ABS satu channel pertama yang pakai IMU," jelasnya.
Bagaimana cara kerja ABS dengan IMU di Honda Monkey?
"Kalau ABS biasa hanya mendeteksi pengereman mendadak secara horizontal saat melaju ke depan," Kata Endro Sutarno.
"IMU membaca ketika bagian badan motor ada yang terangkat akibat pengereman mendadak (stoppie)," tambahnya.
(Baca Juga: Waspadai Goyangan di Area Kaki-kaki Motor Setelah Dipakai Turing)
IMU ini secara sederhana bisa diartikan sebagai sensor untuk mengetahui posisi motor lewat pendulum yang ada di dalamnya.
Makanya, sensor ini bisa memberitahu ke modulator (ECU) jika ban belakang ingin terangkat saat proses pengereman.
Untuk lebih jelasnya bisa simak foto berikut ini, ya.
(Baca Juga: Ini Kerusakan yang Ditimbulkan dari Bensin Basi, Bisa Menyumbat Mesin!)
Karena dimensi yang kecil dan cuma berbobot 107 kg, makanya Honda pasangkan IMU di sistem ABS.
"Makanya Honda mempertimbangkan penggunaan ABS yang dibantu dengan IMU untuk mencegah terjadinya ban belakang yang terangkat dalam proses pengereman," tambahnya.
Jadi, saat IMU membaca ban belakang motor akan terangkat, IMU akan mengirimkan pesan ke ABS modulator untuk mengurangi tingkat pengereman.
Sebenarnya beberapa motor Honda sudah ada yang dilengkapi dengan IMU, bahkan fungsinya lebih lengkap lagi.
(Baca Juga: Cuma Modal Rp 5 Juta Dapat Matic 125 cc Plus Bagasi Muat Helm!)
Salah satunya superbike besutan Honda yaitu CBR1000RR FireBlade.
"Tapi kalau IMU pada Honda CBR1000RR FireBlade itu bekerja pada dua channel," kata Endro Sutarno.
"Kalau di Honda Monkey itu mungkin kali pertama IMU bekerja pada ABS satu channel," pungkasnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR