GridOto.com - Motor trail sering dijadikan sebagai basis motor kustom karena ketangguhannya.
Sama seperti motor bergaya flat tracker yang aslinya Yamaha YZ450F berikut ini.
Tampilan motor keluaran 2008 ini berubah drastis terutama di sektor kaki-kaki.
Berbeda dengan motor trail, kedua rodanya kini menggunakan pelek palang dengan ukuran yang sama.
(Baca Juga: Berawal dari Rongsokan, Yamaha YZ125 Berubah Jadi Dirt Bike Sangar)
Lalu garpu depan termasuk pelek dan sistem pengereman hingga sepatbor merupakan milik Yamaha R6.
Sementara untuk kaki belakang menggunakan pelek dari Galespeed dan dikombinasikan dengan monoshock Ohlins TTX.
Geser ke bagian kemudi, di sana ada setang Renthal yang dipadukan dengan master rem Brembo RCS dan lever guard dari Woodcraft serta panel instrumen dari GPX Pro 4.
Untuk bodywork dibuat sesimpel mungkin karena motor ini dibuat untuk ikut dalam ajang Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC).
(Baca Juga: Ngidam Yamaha YZ450F, Scorpio Dirombak Jadi Seperti Ini)
Bodi-bodinya dibuat ala motor flat track dengan tambahan under cowl milik KTM RC 390.
Karena untuk ajang balap, tentunya sektor mesin juga diupgrade dengan berbagai macam part.
Seperti pemakaian piston Wiseco, klep dan per klep Kibblewhite SS, karburator Lectron dan masih banyak lagi.
Dan hasilnya motor ini siap untuk menaklukkan puncak dari Pikes Peak International Hill Climb.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR