Pilih Oli Mesin yang Tepat Buat Mesin Mobil, Ternyata Banyak yang Lupa

GridOto.com - Di pasaran banyak dijual berbagai macam merek dan spesifikasi oli mesin mobil.

Sering kali pemilik mobil binggung untuk menentukan oli mesin mana yang tepat untuk kendaraannya.

Saat GridOto.com berbincang dengan Pebruono Christiawan selaku Marketing Manager Motul di Indonesia, dirinya menjelaskan bahwa untuk memilih oli mesin harus dilihat dari beberapa spesifikasi.

Oli mesin yang tepat pasti membuat kinerja mesin menjadi efisien dan pastinya mampu melindungi komponen di dalam mesin mobil.

Bila salah memilih oli, selain performa mesin yang kurang maksimal, bisa jadi konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

Taufan Rizaldy/GridOto.com

Oli MOTUL 8100 X-clean dengan kekentalan 5W40.

(Baca Juga: Efek Ring Piston Mulai Lemah Terhadap Oli Mesin, Bahaya Nih Sob!)

"Untuk hal pertama yang sering orang lupa saat memilih oli yaitu viskositas. Kekentalan oli mesin sebisa mungkin sesuaikan dengan rekomendasi pabrikan. Biasanya pabrikan memberikan angka kekentalan oli mesin yang sesuai dengan spek mesin mereka," ucap Iwan panggilan akrabnya.

Bila pada buku petunjuk pabrikan direkomendasikan menggunakan oli 10W-30 atau 10W-40 maka bila menggunakan oli 20W-50 maka kinerja mesin akan menjadi lebih berat karena oli terlalu kental.

Pun demikian sebaliknya, bila mesin membutuhkan oli mesin yang kental lalu dipaksakan menggunakan oli mesin yang terlalu encer seperti 0W-30bahkan 0W-20 maka suara mesin pasti akan kasar dan kemampuan oli tidak maksimal bekerja di dalam mesin.

Selain dari viskositas, lihat juga sertifikasi oli tersebut.

Sertifikasi oli diberikan setelah melalui tahap pengujian oleh beberapa pihak yang membuat oli itu layak digunakan.

ryan/gridoto.com

Motul 8100 X-Clean

(Baca Juga: Nih Fungsi Emission System Protection (ESP) pada Oli Mesin Diesel)

"API servis juga perlu diperhatikan, untuk mesin bensin saat ini API service tertinggi di SN. Sedangkan untuk mesin diesel, sertifikasi API servis saat ini CK-4," tambah Iwan saat ngobrol bareng GridOto.com.

Jadi bila mesin membutuhkan oli mesin dengan API servis SN, sebisa mungkin hindari oli mesin yang API servisnya lebih rendah.

Dan yang ketiga adalah bahan oli mesin itu sendiri.

Untuk proteksi maksimal pada mesin mobil modern, gunakan oli mesin dengan bahan dasar 100% synthetic.