Awas.. Ini Beberapa Efek Negatif ke Mesin Jika Menggunakan Busi Palsu

GridOto.com - Selain cepat mati, busi motor palsu ternyata bisa bikin mesin motor ngebul.

Lho, apa hubungannya?

Berikut penjelasan dari NGK Busi Indonesia, salah satu pabrikan busi motor di Indonesia.

"Biasanya produsen busi palsu itu cuma membuat busi asal nyala saja, tapi enggak memikirkan durability atau kekuatan materialnya," buka Diko Oktaviano, Technical Support Product Specialist, PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Apa Kelebihannya Busi Berbahan Tembaga? Bikin Motor Tambah Kencang?)

"Biasanya busi palsu menggunakan inti busi dengan menggunakan bahan besi," jelas pria yang akrab disapa Diko ini.

"Ya busi yang intinya pakai besi biasa masih bisa mengalirkan listrik," ujar Diko.

M+

Ilustrasi bongkar pasang busi motor

Maklum, biasanya busi palsu dibuat dari busi-busi motor bekas pakai.

Berbeda dengan busi original, biasanya busi motor asli menggunakan tembaga atau copper.

(Baca Juga: Honda ADV150 Pakai Sokbreker Tabung, Bisa Dipasang di Honda PCX?)

"Tapi enggak lama umur busi palsu, sebab besi akan meleleh," jelas Diko.

"Soalnya titik leleh besi lebih rendah dari pada tembaga atau copper, sehingga ketika terkena panas ruang bakar bisa meleleh, lho! ," wanti Diko saat ditemui di BSD, Tangerang Selatan, Banten.

Nah, yang berbahaya jika lelehan besi dari busi memasuki ruang bakar.

"Kalau dibiarkan, besi dari busi palsu itu akan menempel di dinding liner," jelas Diko.

(Baca Juga: Ada Dua Tingkat Ketinggian, Begini Cara Setel Windshield Honda ADV150)

"Kalau sudah menempel di dinding liner bisa merusak piston, boring, wah semuanya deh," tambahnya.

Kalau ring sudah longgar atau piston baret otomatis oli lolos ke ruang bakar.

Kalau oli masuk ke ruang bakar otomatis knalpot jadi ngebul.

Waduh, jadi banyak yang harus diganti hanya karena busi palsu ya?

(Baca Juga: Ini Perbedaan Rangka Honda ADV150 dengan Honda PCX 150 Lokal)