GridOto.com - All-New Mazda3 resmi mengaspal di Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.
Setelah digogok selama 3 bulan, akhirnya versi sedan dan hatchback siap tebar pesona di jalanan Indonesia.
Nah berikut ini GridOto.com kasih gambaran kalau Mazda3 diubah bergaya sporti dan racing.
(Baca Juga: Mazda Akui Pasar All New Mazda3 Kecil Tapi Sexy, Jagokan Versi Hatchback Ketimbang Sedan)
1. Tampil gambot pakai body kit Liberty Walk
Liberty Walk menjadi salah satu bengkel modifikasi yang lihai mengubah tampilan mobil menjadi gambot.
Nah Mazda3 dari Thailand ini juga tampil menyita perhatian berkat aplikasi wide body kit.
Body kit gambot ini merupakan kreasi dari rumah modifikasi Garage Unique, Thailand.
Body kit itu mulai dari bumper depan baru yang lebih agresif lengkap dengan splitter lebar.
Artikel lengkap >>> Pakai Wide Body Kit, Mazda3 Dari Thailand Ini Gahar Banget
2. Bergaya racing pakai serat karbon
Nah kali ini kami tampilkan modifikasi Mazda3 SKYACTIVE lama bergaya street racing unggahan laman car.boxzaracing.com.
Tampilannya terlihat lebih sporti dengan serangkaian ubahan yang diberikan terutama bagian eksterior.
Tampilan luar kini mengenakan warna biru khusus yang dikombinasikan dengan material serat karbon.
Mulai dari kap mesin yang diganti full serat karbon lengkap dengan hood scoops di bagian tengah.
Artikel lengkap >>> Sudah Ada Yang Baru, Mazda3 Lama Juga Sangar Kok Bergaya Racing
3. Bergaya sporti comot canard Nissan Skyline R33
Modifikasi Mazda3 satu ini bisa jadi inspirasi buat yang yang doyan tampilan sporty.
Mazda3 dengan warna kebesaran merah ini tampak berubah dengan asupan full body kit
Mulai dari depan ada lip spoiler yang disematkan di bawah bumper Mazda3 ini.
Kemudian sisi depan juga dicangkok canard kecil yang comot dari Nissan Skyline R33.
Artikel lengkap >>> Mazda 3 Disuntik Steroid, Tampang Sangar Bergaya Khas Rocket Bunny
Nah dari ketiga inspirasi tadi, mana yang paling cocok untuk diaplikasikan ke All New Mazda3 nih sob?
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR