Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kenapa Sih Ada 'Tak' di Penyebutan Jenis Mesin 2-Tak dan 4-Tak? Ternyata Ini Asal-usulnya

Dida Argadea - Sabtu, 13 Juli 2019 | 16:30 WIB
Ilustrasi komponen di mesin motor
Dok.M+
Ilustrasi komponen di mesin motor

GridOto.com - Selama ini kita tahu kalau mesin motor ada dua jenis, yakni 2-tak dan 4-tak.

Bukan, GridOto.com enggak akan membahas apa beda dari kedua mesin tersebut, bukan itu.

Tapi, kira-kira kalian udah tahu belum nih asal-usul istilah 'tak' di mesin motor?

Nah kalau belum tahu, simak terus artikel ini ya.

Asal mula istilah 'tak' ini ternyata merupakan kata serapan dari bahasa Belanda Sob.

Hal itu dijelaskan oleh M Abidin, GM Aftersales and Public Realtion Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

(Baca Juga: Ramai Motor Bebek 2-tak, Perhatikan Ini Jika Berniat Beli Yamaha F1ZR)

“Istilah 2-'takt' atau 4-'takt' itu adalah bahasa Belanda yang artinya troke atau langkah. Seiring dengan waktu, sebutannya menjadi ‘tak’," jelas Abidin, dikutip dari Kompas.com.

Ternyata istilah yang berasal dari bahasa asing enggak cuma itu.

Menurut Abidin, selain 'tak' ada pula crankshaft (poros engkol) yang kerap kali sering disebut krukas.

Editor : Dida Argadea
Sumber : Kompas.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Biar Enggak Bocor Halus, Lakukan Ini Saat Ganti Ban Baru di Mobil

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa