GridOto.com - Modifikasi Toyota Hilux satu ini dari tampang luar sudah terlihat racing.
Apalagi kalau bukan dari material bodi yang seluruhnya sudah menggunakan bahan serat karbon biar ringan dan berkesan racy.
Tapi bukan cuma tampang yang diubah dengan gaya racing sob, kabin dan dapur pacu juga enggak ketinggalan.
Masuk ke kabin Toyota Hilux ini langsung terpancar aura racingnya nih sob.
(Baca Juga: Inspirasi Modifikasi Toyota Hilux ala Rugged X, Simpel Tapi Gagah)
Bagian jok depan kini diganti dengan bucket seat lansiran Akana yang dibungkus dengan tema kamuflase.
Jok belakang mobil ini juga sudah ditanggalkan bahkan hingga lapisan lantai juga dilucuti biar bobotnya makin tereduksi.
Di bagian dasbor kini terpasang beberapa indikator ekstra dari Defi lengkap dengan turbo timer.
Sementara setir standar yang model konservatif dilepas dan diganti setir Nardi yang lebih sporty.
(Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Toyota Mengganti Mesin Hilux Dengan Tipe GD Engine)
Kejutan lain juga disuguhkan Hilux ini di bagian ruang mesin. Area kap mesin yang sudah dicat biru ini tersimpan mesin yang sudah dioprek kabis.
Mulai turbo, intake pipe, intercooler, radiator, semua diberi efek pelangi.
Bukan cuma tampilan, jeroan mesin 2KD-FTV ini sudah banyak yang diganti sob.
(Baca Juga: Modifikasi Toyota Hilux Jangkung Ala Pengusaha Alat Berat Dari Kaltim)
Turbo boos, camshaft, Cylinder head, dan lower liner diganti pakai AE Racing, Thailand.
Untuk mendinginkan mesin menggunakan HPD dan muffler menggunakan custom. Racing banget kan sob?
Data modifikasi:
Interior:
Seat- Akana
Steering - Nardi Limited
BF-Defi gauge
Turbo timer - Defi
Body support - HPD
Rearview mirror - Zoom Engineering
Engine:
Camshaft - AE Racing
Valve Spring - AE Racing
Retainer - AE Racing
Cylinder head nut - AE Racing
Lower liner - AE Racing
Turbo mouth - HPD
Intake pipe - HPD
Intercooler - HPD
Tick-Boss Pump
Westgate - PRC
Clutch - BRC
Muffler - M. Charoen
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR