GridOTO.com - Jangan asal membuka dan membuang karet di blok silinder jika kalian membeli motor bekas atau motor keluaran lawas.
Maklum, sampai sekarang banyak yang beranggapan kalau karet ini tidak penting.
Banyak yang beranggapan sebongkah karet yang diselipkan ini tidak punya fungsi serius.
Eitss... sebenarnya karet itu memiliki fungsi penting.
(Baca Juga: Melalui Riders Quest II Cleveland CycleWerks Ingin Bangkitkan Kembali Tanjung Lesung)
Ketika disambangi langsung di bengkel, Yaya mekanik Jaya Motor menuturkan fungsi penting dari karet di blok silinder itu.
"Betul, kalau bisa jangan sengaja dilepas. Karena karet ini punya fungsi sebagai dumper atau peredam naik turun piston di silinder.
"Makanya terlihat perbedaan bila menggunakan karet itu dan tidak" ucap Yaya yang bengkelnya di Jelambar Baru, Jakarta Barat.
Keberadaan karet itu bikin vibrasi yang tercipta jadi diminimalisir.
(Baca Juga: Pasang Karburator Suzuki Satria FU di Skywave, Harga Lebih Murah!)
Karet ini juga punya masa pakainya dan harus diganti jika sudah lewat.
Biasanya kalau karet sudah getas dan tidak mampu lagi meredam vibrasi, maka karet itu harus diganti.
Posisi karet juga harus terpapar panas mesin agar berpengaruh terhadap kemampuan karet.
Untuk harga, karet ini banyak dijual tidak lebih dari Rp 60 ribuan untuk satu set.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR