Mau Coba Riding Pakai Moge? Biar Enggak Ragu, Simak Dulu Triknya Nih Biar Cepat Jago

GridOto.com - Sesuai panggilannya, motor gede atau moge pastinya punya ukuran yang lebih besar dari motor yang biasa kamu pakai sehari-hari.

Tapi karena punya daya tarik yang lebih, banyak nih pemotor yang kepingin banget memiliki moge atau sekadar coba naik moge jika ada kesempatan.

Tapinya kalau mau naik moge, enggak perlu bicara soal kubikasi mesin, kadang dimensi alias ukurannya saja sudah bikin orang buat ragu-ragu buat mencoba.

Nah biar enggak terjungkal saat mencoba membawa moge, memang ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Terutama jika kamu terbiasa menggunakan motor kecil.

Kebetulan ada Oke Desiyanto, Instruktur Safety Riding Honda Big Bike Jateng yang mau berbagi trik buat kamu yang mau mencoba atau pertama kali pakai moge.

(Baca Juga: Hal Sepele yang Sering Terlupakan Saat Mengunakan Standar Tengah Moge)

Kenapa enggak bisa langsung ngegas? Karena jelas moge karakternya berbeda banget sama motor kecil.

Hal pertama yang kamu lakukan saat ingin mencoba moge jangan langsung naik ke motornya, tapi lakukan pembiasaan dengan maju-mundurkan motor.

Kemudian coba pindahkan motor itu dalam kondisi mesin mati. Hal ini sangat membantu mengenal motor dan mengontrolnya. Berlatihlah hingga terasa mudah memindahkannya.

Kedua, kamu juga harus menyesuaikan posisi riding (riding posture). 

Ada 7 bagian yang harus diperhatikan dalam postur berkendara yang sesuai prosedur safety riding, yaitu: pandangan, bahu, siku, jemari, pinggul, lutut dan kaki.

Perlu diperhatikan bahwa riding posture untuk sepeda motor supersport jauh berbeda dengan tipe cruiser, sehingga dalam cara mengontrol motorpun berbeda.

Ditta Aditya Pratama / GridOto.com

Riding posture Honda Rebel 500 yang cruiser pasti berbeda dengan sport

Lalu ketiga, pastinya harus paham dengan tenaga motor tersebut sehingga enggak bisa asal ngegas. 

Menurut Oke, para pemula disarankan untuk mengenal lebih dahulu pengereman dan porsi gas dengan tenaga yang dihasilkan.

Caranya bisa berlatih berkendara menggunakan tenaga mesin tanpa digas. Kemudian berlatih untuk berbelok ke kanan dan kiri dari belokan besar hingga sempit dengan mulus.

Kemudian yang keempat dan sering ditanyakan pemilik moge pemula adalah, bagaimana kalau motornya terjatuh?

Ya jelas motornya harus diberdiriin lagi, nah caranya yang enggak sama seperti motor biasa atau motor kecil.

Kalau asal ngangkat, bisa-bisa kamu kram atau salah urat hingga encok.

Ditta Aditya Pratama / GridOto.com

Ilustrasi mendirikan motor. Iya ini Honda CRF150L alias bukan moge...

GridOto pernah menulis artikel tentang cara mengangkat motor yang aman, kamu bisa baca di artikel ini: Nyungsep? Tenang, Ini Caranya Mendirikan Motor yang Enggak Bikin Encok

Tapi cara paling efektif untuk mendirikan lagi moge yang terjatuh tentu dengan teriak minta tolong, jika memang ada orang di sekitar kamu, hehehe...

Sebagai penutup, Oke menuturkan kalau anggapan pakai moge sama aja kayak motor kecil itu salah.

Sebab banyak orang yang beranggapan sudah bisa pakai moge dengan patokan motor tidak jatuh dan bisa tegak saat digas.

“Jika Anda mengendalikan moge dengan gerakan yang masih kaku dan ragu, maka harus banyak berlatih mengendalikannya. Berlatihlah di tempat yang proper dan selalu menggunakan perlengkapan berkendara yang lengkap,” tutup Oke.