GridOto.com - Pastinya, butuh pengereman kuat di motor balap layaknya motor MotoGP.
Apalagi jika pembalap tersebut menyukai late braking alias mengerem lebih dekat dengan bibir tikungan.
Misalnya, seperti pembalap MotoGP yang mengerem dari kecepatan 285 km/jam hingga kecepatan turun menjadi 95 km/jam dalam waktu 5 detik.
Nah, namun ada komponen utama yang dibutuhkan untuk membuat kecepatan berkurang 190 km/jam dalam waktu 5 detik.
Baca Juga: Swing Arm Karbon di Motor MotoGP Harganya Mencapai Rp 4 Miliar?
Yang pertama, pastinya master cylinder, tabung reservoir dan tuas rem di bagian setang.
Untuk mendapatkan waktu 5 detik tersebut, pembalap harus menekan tuas rem hingga tekanan sebesar 12 kg.
Lalu untuk bagian bawah motor, butuh selang rem, aluminium kaliper dan yang paling utama adalah piringan rem dari bahan karbon.
Dengan tekanan tuas rem yang bisa mencapai 12 kg itu, maka cairan atau minyak rem yang ada di slang rem akan mendorong piston kaliper dan kampas rem untuk turut menekan piringan rem karbon.
| Editor | : | Hendra |
| Sumber | : | OtoRace.id |
KOMENTAR