GridOto.com - Buat yang mau beli Yamaha MT-25 seken jangan lupa cek 3 hal yang penting di motor.
Lantas apa saja yang harus diperiksa sebelum meminang Yamaha MT-25 bekas?
Tiga hal itu meliputi pengecekan mesin, kaki-kaki dan kelistrikan.
1. Pengecekan Mesin
Sama hal dengan sebelum membeli motor lainya, mesin Yamaha MT-25 harus diperiksa dengan teliti.
(Baca Juga: Rawan Karat, Periksa Komponen Motor Ini Setelah Lama Ditinggal Liburan)
Paling mudah dengan melihat dari kondisinya.
"Coba dilihat blok silinder dan head silinder apakah ada rembes atau tidak. Kalau kering bisa dipastikan mesin itu masih dalam perawatan," buka Heri Prasetyawan mekanik juga pemilik bengkel Jaw's Speed GridOto.com.
Cara kedua untuk memeriksa kondisi mesin adalah dari suaranya.
"Cukup nyalakan dan biarkan mesin menyala dengan RPM stasioner/langsam," ujar pria yang akrab disapa Wawan ini.
(Baca Juga: Motor Ditinggal Mudik, Ini Gejala yang Muncul Saat Kondisi Aki Lemah)
"Mesin Yamaha MT-25 yang sehat itu pasti ngebass khas suara mesin dua silinder dan bebas gemericik," wantinya lagi.
Terakhir untuk memastikan kembali, pembeli bisa memeriksa riwayat perawatan di buku servis.
"Nanti bisa kita lihat apakah si pemiliknya dulu rajin melakukan perawatan, minimal perawatan berkala yang menjamin garansi," tambahnya.
2. Pengecekan Kaki-Kaki
Untuk memeriksa kondisi kaki-kaki Yamaha MT-25 bekas sebaiknya dilakukan dengan cara test ride.
(Baca Juga: Enggak Susah! Ini Dua Cara Menghindari Pembelian Oli Motor Palsu)
Alangkah baiknya minta kepada pemilik Yamaha MT-25 terlebih dahulu.
Tapi sebelum melakukan test ride, lirik area segitiga atas dan bawah serta as sokbreker bisa dilakukan.
"Kalau misalkan kaki-kaki depan masih bagus, antara segitiga atas, bawah dan sokbreker itu pasti lurus," ujar Heri.
"Pastikan saat melakukan test ride, motor enggak terasa lari-lari atau membuang ke arah kiri atau kanan," tambahnya.
(Baca Juga: Apa yang Terjadi Kalau Oli Palsu Masuk dan Digunakan di Motor Kalian?)
Jangan lupa juga untuk cek kondisi sokbreker dan ban sebelum meminang Yamaha MT-25 bekas.
Pastikan enggak ada lelehan oli di tabung atau as sokbreker.
Kalau ban tergantung kondisinya, sebaiknya jika ditemukan sudah tipis mintalah pengurangan harga untuk penggantian ban.
3. Pengecekan Kelistrikan
Soal kelistrikan, sangat penting untuk dicek dengan teliti juga.
(Baca Juga: Oli Motor Matic Apa Yang Cocok Untuk Harian? Pabrikan Kasih Bocoran)
Soalnya beberapa kasus Yamaha MT-25 atau Yamaha R25 mengalami kiprok jebol disebabkan karena modifikasi kelistrikan.
"Makanya hindari pembelian Yamaha MT-25 bekas yang sudah dimodifikasi kelistrikannya," ujarnya.
Misalnya pemasangan projector lamp alias projie atau penambahan lampu yang berlebihan.
Namun bukan berarti juga jika menemukan Yamaha MT-25 yang sudah pakai projie enggak awet.
(Baca Juga: Trik Merawat Cat Doff, Berbeda dengan Cat Biasa, Tapi Enggak Repot Kok!)
"Kalau enggak pakai projie (Projector Lamp) atau modifikasi kelistrikan biasanya awet, bebas worries," pungkasnya.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR