GridOto.com - Per sentrifugal merupakan per yang terdapat di area kampas kopling motor matic.
Per sentrifugal juga banyak produk aftermarket yang beredar di pasaran dengan beragam tingkat kekerasan.
Biasanya banyak yang mengganti per sentrifugal bawaan motor untuk tingkatkan performa mesin.
"Tingkat kekerasan per sentri ini juga ada tiga yakni 1.000, 1.500 dan 2.000 rpm," terang Ibrahim alias Baim mekanik DIDS Matic.
(Baca Juga: Pulang Turing Pakai Motor Matic, Segera Beri Gemuk di Area CVT Ini)
"Soal ukuran atau tingkat kekerasannya sama seperti per CVT matic," tambahnya lagi.
Tapi ternyata per sentrifugal ini tidak boleh diganti sembarangan.
"Karena semakin keras maka semakin besar kerja dari mesin untuk membuka mangkok kopling," lanjut Baim yang buka di Jl. Warakas VII Gang 8, Tj Priok, Jakarta Utara.
"Makanya kalau mesin masih standar tidak disarankan pakai yang 1,500 atau 2,000 rpm," tambahnya lagi.
(Baca Juga: Wajib Diingat! Hindari Dua Hal Ini Saat Mencuci Helm Sendiri)
"Kalau putaran mesin makin berat maka tentu nanti bensin makin boros," lanjut Baim.
"Maka disarankan untuk mesin-mesin yang sudah upgrade atau bore up maka boleh ganti per sentrifugal yang keras," tambahnya.
"Kalau untuk tarikan lebih responsif disarankan pakai ukuran 1,000 rpm saja sudah cukup," tutupnya.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR