GridOto.com - Ternyata kebiasaan pasang ban pakai oli atau pelumas bikin karet ban cepat rusak.
Biasanya oli atau pelumas dioleskan di dinding ban.
Tujuannya, untuk memudahkan proses pemasangan ban motor ke pelek.
"Musuh terbesar karet ban itu oli, termasuk pelumas yang sering digunakan saat pasang ban ke pelek," buka M. Sulkan Arif, Techincal Support PT Multistrada Arah Sarana, pabrikan ban Achilles Corsa kepada GridOto.com.
(Baca Juga: Penting! Lakukan Hal Ini Dulu Pada Motor yang Lama Ditinggal Mudik)
Hal ini terlihat dari jejak ban di pelek saat dibuka kembali.
"Biasanya kalau ban nantinya dibongkar akan kelihatan ada bekas karet yang nempel di pelek," jelas pria yang akrab disapa Arif ini.
"Nah, itu disebabkan oleh oli saat pemasangan ban ke pelek," tambahnya saat ditemui di mall Senayan City, Jakarta Pusat.
Makanya mulai dari sekarang hindari penggunaan oli atau pelumas saat pasang ban ke pelek.
(Baca Juga: Jangan Panik Kalau Melihat Bagian Radiator Ini Penyok, Tidak Bahaya!)
Parahnya, dinding ban bisa pecah-pecah dan berbahaya kalau ban sampai pecah di jalan.
Kalau mau mudah ya pasang ban baru langsung di toko.
Biasanya pemasangan sudah memakai mesin khusus ganti ban yang membuat prosesnya mudah.
Ganti ban menggunakan mesin juga bikin cat pelek tidak mudah tergores.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR