GridOto.com - Siapa yang enggak kepincut dengan Honda CBX1000 yang melegenda sampai saat ini.
Dari dulu hingga sekarang pesonanya tak pernah hilang, selain karena mesinnya yang enam silinder sudah pasti juga suaranya yang seperti mobil Formula1.
Beruntungnya Christian Gietl dari Gietl Bikes mendapatkan satu buah motor legendaris ini sebagai proyeknya.
Builder asal Jerman ini memakai basis dari Honda CBX1000 buatan tahun 1983 untuk ia rombak jadi sebuah cafe racer.
(Baca Juga: Honda CBX1000 Berbodi Ducati 748! Tampang Sangar, Suara Menggelegar)
Modifikasi pertama dilakukan pada rangka belakang yang kini dibuat menjadi lebih ringkas dan digunakan sebagai tempat untuk jok dan hornetnya.
Jok dan hornet bermodel monokok tadi tampak serasi dengan tangki bawaan Honda CBX1000 di depannya.
Tapi bagian yang sangar adalah kaki-kakinya karena memakai banyak sekali part-part copotan moge pabrikan lain.
Seperti pemakaian garpu depan upside down milik Kawasaki ZX-9R dan swingarm milik Suzuki GSX-R750.
(Baca Juga: Blast From The Past! Honda CBX1000, Motor 6 Silinder Suaranya Kayak Mobil Formula 1)
Kemudian sistem pengereman serta kedua peleknya mengambil kepunyaan Suzuki GSX-R1100.
Enggak cukup di situ saja, beberapa part diganti dengan part-part premuim seperti Rizoma dan Brembo.
Ditambah lagi ada speedometer, lampu sein, dan saklar-saklar dari Motogadget.
Tampang depan pun tak ketinggalan dibuat cakep, yaitu dengan memakai lampu depan Harley-Davidson V-Rod dengan tambahan visor mini.
(Baca Juga: Blast From The Past! Honda CBX125F, Motor Satu Silinder yang Pakai 2 Karburator)
Lalu agar aura balap makin keluar warna merah, putih dan biru (RWB) yang merupakan livery legendaris HRC dilabur pada CBX1000 cafe racer ini.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Uniquebike.com |
KOMENTAR