GridOto.com - Memaksakan v-belt yang sudah aus sampai putus di jalan bisa menyusahkan.
Apalagi kalau kalian sedang melakukan perjalanan jauh seperti turing untuk mengisi libur lebaran ini.
Nah, biar ga menyusahkan saat turing jauh pakai motor matic, coba cek area v-belt.
Caranya juga gampang, modal kunci 8 untuk buka cover CVT.
Lalu coba bengkek area v-belt atas dan bawahnya.
(Baca Juga: Catat! Ini Pertolongan Pertama Jika Rantai Motor Tiba-tiba Kasar)
"Kalau v-belt mulai ada retak-retak lebih baik segera diganti," bilang Bachtiar Kemal Harahap
S.H owner LD Garage di daerah Depok, Jawa Barat.
"Karena pasti menyusahkan kalau bisa sampai putus di jalan," tambahnya.
"Baiknya sebelum turing jauh cek v-belt dan lakukan penggantian bila diperlukan," wanti Kemal.
Normalnya v-belt diganti di kilometer 20-25 ribu jika melihat anjuran pabrikan.
(Baca Juga: Jangan Tunggu Putus di Jalan, Ini Ciri Rantai dan Gir Minta Diganti)
"Karena kalau dipaksakan terus-menerus akhirnya belt tentu bisa putus," jelasnya lagi.
"Kalau sudah putus nanti bisa berakibat rusaknya rumah roller beserta roller-nya, nanti malah makin banyak yang rusak," tutup Kemal.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR