Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Novitec Bikin Supercar Ferrari 812 Superfast Lebih Gambot dan Garang

Hikmawan M Firdaus - Kamis, 30 Mei 2019 | 17:40 WIB
Modifikasi Ferrari 812 Superfast garapan Novitec
carscoops.com
Modifikasi Ferrari 812 Superfast garapan Novitec

GridOto.com - Novitec, bengkel modifikasi asal Jerman membuat satu paket body kit baru untuk Ferrari 812 Superfast.

Setelah sempat membuat versi aerodinamis, kini giliran gaya gambot yang disematkan pada Ferrari 812 Superfast.

Untuk proyek modifikasi satu ini, mereka memberi label Novitec N-Largo.

Wide body N-Largo Novitec dibuat bekerja sama dengan desainer Vittorio Strosek yang mengambil inspirasi dari Formula 1.

(Baca Juga: Kata Sebastian Vettel, tim Ferrari Belum Bisa Puas Usai F1 Monako)

Modifikasi Ferrari 812 Superfast garapan Novitec
carscoops.com
Modifikasi Ferrari 812 Superfast garapan Novitec

Modifikasi bodywork yang rumit untuk Ferrari 812 Superfast membuatnya tampak seperti mobil balap jalanan.

Dari spoiler depan serat karbon hingga diffuser besar dan sayap belakang berukuran sedang.

Seluruhnya terbuat dari serat karbon. Total wide body kit ini menambahkan lebar 140 mm di fender belakang dan 70 mm di depan.

Tak ketinggalan, body kit versi sebelumnya juga disematkan untuk meningkatkan efisiensi aerodinamisnya.

(Baca Juga: Kualifikasi F1 Monako: Ada Drama Antara Duo Ferrari, Lewis Hamilton Pole Position)

Modifikasi Ferrari 812 Superfast garapan Novitec
carscoops.com

Untuk mengisi fender yang lebih besar adalah Novitec NF 10 NL hi-tech forged wheels yang dikembangkan bersama Vossen.

Pelek menggunakan ukuran 21 inci di depan dan 22 inci di belakang dibungkus ban Pirelli P-Zero 335/25 ZR 22, sedangkan depan 275/30 ZR 21.

Ferrari 812 Superfast yang disetel juga dilengkapi dengan suspensi khusus yang membuat ceper sekitar 35 mm.

Para insinyur Novitec juga upgrade untuk mesin V12 6.500cc (NA) naturally-aspirated.

(Baca Juga: Charles Leclerc Mengaku Ferrari Tertinggal dari Mercedes di F1 Monako)

Melalui mapping ECU, mereka menargetkan output maksimum 829 dk pada 8.750 rpm dan torsi puncak 751 Nm pada 7.300 rpm.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Terkenal Badak, Mobil Penggerak Belakang Tetap Punya Kelemahan di Bagian Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa