Cuma Digoyang, Kita Bisa Tahu Kondisi Bearing dan Bushing di Motor

GridOto.com – Cuma dengan digoyang, ternyata kita sudah bisa tahu kondisi bearing dan bushing di motor.

Sebelum melakukan perjalanan jauh seperti turing, baiknya memang periksa bearing dan bushing di kaki-kaki motor.

Sebab, kerusakan pada salah satu atau kedua komponen tersebut dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara.

Tanpa perlu bongkar apapun, yuk simak cara simpel periksa kondisi bearing dan bushing di motor.

(Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Ban Isi Nitrogen Lebih Baik Untuk Turing Jauh)

“Caranya motor diparkir pakai standar dua atau pasang paddock. Lalu goyangkan ban atau lengan ayun untuk mengetahuinya,” jawab Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan.

Lebih detailnya, goyangkan pelek untuk mengecek bearing roda, jika terasa oblak maka sebaiknya diganti.

Istimewa

Bearing belakang yang terkena beban ekstra dijamin cepat jebol

Nah untuk bushing lengan ayun, caranya tahan roda belakang dan goyangkan lengan ayun ke kanan dan kiri.

Jika goyangan terasa terlalu banyak, maka dapat dipastikan keausan sudah menimpa bagian bushingnya.

(Baca Juga: Hindari Kebiasaan Bermotor Seperti Ini Agar Kampas Kopling Awet)

“Cara lainnya tentu pada saat motor dipakai jalan, motor terasa oleng dan goyang saat kecepatan tinggi atau lewat jalan rusak mengindikasikan kedua komponen tadi ada kerusakan,” ungkapnya.

Bearing roda yang oblak sendiri sebaiknya segera diganti, karena efeknya dapat merusak pelek atau bagian teromol.

Sedangkan bushing swing arm yang dibiarkan oblak dapat mengganggu kestabilan dan menimbulkan getaran berlebih di motor.