Honda Brio Satya Pakai Mesin Jazz Plus Turbo, Tenaga Tembus 289 DK

GridOto.com - Honda Brio Satya merupakan salah satu Small Hatchback handal yang dimiliki Honda.

Meski sudah lahir generasi kedua, model pertama Brio dengan buritan patah pinggang juga selalu menarik untuk dimodifikasi.

Salah satunya Brio Satya ini. Meski sekilas dari tampilan eksterior enggak banyak perubahan, auranya jauh lebih racing.

Mulai dari kap mesin sekarang pakai bahan dari serat karbon yang cukup ringan.

(Baca Juga: Jok Belakang Ditanggalkan, Kabin Honda Brio Ini Jadi Tambah Racing )

Kemudian peleknya juga tampak diganti model tulang yang membuatnya makin sporty.

Berdasarkan keterangan dari unggahan tersebut, Brio ini pakai pelek lansiran SSR type C.

Bukan cuma tampilan aja yang terasa racing nih sob, bagian jantung pacu juga diupgrade habis-habisan.

Instagram/@danmathomotors

Mesin sudah ganti pakai L15A

Mesin Brio berkoder L12A sudah engine engine pakai unit L15A yang biasa dipakai Honda Jazz.

(Baca Juga: Honda Brio Lawas Coba Tampil Racing, Bumper Sampai Dilubangi)

Artinya mesin Brio Satya ini sudah berkapasitas 1.500cc 4 silinder lengkap dengan kit turbo.

Pemasangan turbo Garret GT25 yang membuatnya mesin Brio Satya ini makin bertenaga.

Bagian internal mesin seperti camshaft, injektor, dan katup, menggunakan produk kompetisi. 

Bukan cuma itu, intercooler, piston, Unichip Dastek Q+, hingga knalpot juga ikut diganti sob.

Dengan ubahan ini sang Brio Satya mampu menghasilkan tenaga hingga 289 dk sob!

(Baca Juga: Honda Brio Lawas Tampil Lebih Sporty Cuma Main Ubahan Simpel)

Peningkatan tenaga yang lumayan nih, mengngat tenaga bawaan berkisar 90 dk. Sangar!

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Harga 170 Jt Nego Fs: Brio Satya Tahun 2015 Plat B Cikarang Spek Engine : • Engine L12A swap Engine L15A • Turbo Garret Gt25 • Porting & polished • 3 angle valve • CP Piston Oversize 0 • Molnar Conrod • Jun Crankshaft • Bisimoto Per Klep • Exedy Clutch • Intercooler ori HKS • Oilcooler ori HKS • Blow off valve Ori HKS ssq4 • Oil cap HKS • Radiator cap HKS • Exhaust wrap Ori dei titanium • Piping + Exhaust & Muffler By ADR motorsport • External Wastegate tial 38 mm • Cusco oil catch tank • Cusco braket aki • Pipe Samco Set L15A • Unichip Dastek Q+ • Sturtbar 2 Points Ultra Racing • Lower Bar 2 Point Ultra Racing • Original Emblem HKS Boost 0,8 daily use (289.6 HP) Interior : • Honda type R shiftknob • HKS turbo timer • Pedal Mugen • Pivot boost meter • Pivot shiftlight • Greddy tacho meter • Jok depan belakang bahan suede • Roll Cage 6 titik ex issom • Wood panel full carbon kevlar • Stir momo racing Eksterior : • Sunroof Webasto size L (holland series) • Hood Karbon Kevlar (dikasih 2) • Bemper ori mobilio (dikasih 2) • Original red honda emblem • Spoiler mugen karbo kevlar Kaki-kaki : • Coilover neomax s (Mono tube design , 40 levels of damping adjustability) • Velg SSR type C • Tire campiro SX 2 • Baut roda ori rays racing Minus : • Velg ori tidak ada • Shockbreaker ori tidak ada • Shift ori tidak ada • Baut roda ori tidak ada PR : • Ganti kopling • Pajak Lewat 2 Thn ———— Harga 170 Jt Nego Lokasi Bandung (Weekend) —— #jualmobil #jualmoge #jualmobiljdm #lifesvngarage #bisaboy #bimmeroom #otodriver #autonetmagz #indostance #jdmindonesia #indomodified #jualan #jdmrun #lifesvn #simplyfitment #jdm #jualbmw #jualmobilbekas #mobilbekasjakarta #mobilcbu #jualmobilcbu #jualmobilpremium #jualmobilsurabaya #mobillangka

A post shared by DanmathoMotors_CBU (@danmathomotors) on May 19, 2019 at 10:41pm PDT