GridOto.com - Merawat motor matic tidak sesulit yang anda bayangkan dengan mengeluarkan uang yang banyak.
Banyak dari kalian yang berpikiran bahwa merawat motor matic akan mengeluarkan banyak biaya dan apalagi jika ada komponen yang rusak dengan harga mahal.
Sebenarnya jika kita mau merawatnya setiap hari maka motor kita akan terjaga dan tidak mudah rusak.
"Perawatan sederhana yang dilakukan setiap hari akan menjaga keawetan usia komponen motor," ucap Iwan mekanik bengkel Barokah Motor Cemani Solo.
Salah satu caranya dengan memanaskan mesin sepeda motor anda selama 5-10 menit setiap hari sebelum digunakan.
Hal ini bisa membuat proses pembakaran didalam mesin motor anda sempurna sebelum digunakan untuk beraktivitas sehari-hari.
(Baca Juga: Jangan Pusing! Ini Tips Perawatan Vespa Matic, Pemilik Wajib Baca!)
"Memanaskan mesin jugs bertujuan agar oli pelumas dapat bersirkulasi ke seluruh bagian sudut mesin terkecil," lanjutnya.
Berikutnya adalah cara penggunaan motor matic kita pada saat melaju di jalan setiap hari karena hal ini bisa mempengaruhi terhadap keawetan mesin.
Jika penggunaan sehari-hari tidak kita kontrol bisa menyebabkan kerusakan pada komponen tertentu misalnya kita melaju dengan kecepatan tinggi terus tiba-tiba kita berhenti maka V-belt dan roller akan cepat rusak.
Padahal V-belt dan roller merupakan komponen yang rentan dengan kerusakan karena pemakaian dan kotoran dalam ruang motor penggerak.
Lakukan pemeriksaan v-belt pada saat motor anda sedang di servis berkala dan jika memang diperlukan untuk mengganti v-belt lebih baik segera diganti.
Menurut Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta, umur v-belt ternyata enggak sampai 30 ribu Kilometer.
"Rata-rata berkisar di 24.000 hingga 25.000 Kilometer," ungkap Budi, Kepala Mekanik Astra Motor Center Cawang, Jakarta Timur kepada GridOto.com.
V-belt rawan sekali putus jika tidak pernah dikontrol sebelum digunakan untuk perjalanan jauh bisa membahayakan pengendara.
Semoga tidak lupa ya melakukan perawatan ini, jangan sampai nunggu parah dan berakibat keluar biaya lebih banyak, Sob!
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR