GridOto.com - Tampang Honda Sonic 150R ini memang kelihatan biasa-biasa aja alias masih sama kaya versi standarnya.
Tapi jangan lihat bodinya saja coba lihat kakinya itu, pasti langsung sadar kalau ubahannya enggak tanggung-tangung.
Mulai dari garpu depannya yang kini pakai merek Ohlins Black Edition yang ukurannya besar meski masih model teleskopik.
Lalu garpu sangar tadi dikombinasikan dengan pelek palang lima keluaran Marchesini yang sudah dibalut dengan ban Dunlop untuk wet race.
(Baca Juga: Honda Sonic 125 Pilih Gaya Thai Look, Tambah Oke Siap Lari Kencang)
Kemudian pada sistem pengeremannya juga enggak main-main karena pakai cakram karbon dan kaliper Brembo serta selang Hell.
Pindah ke kaki belakangnya, suspensi Sonic 150R ini dipercayakan pada keluaran Nitron, sedangkan pelek dan ban sama seperti yang depan.
Sedikit berbeda juga ada pada sistem rem belakangnya, meski tak pakai cakram karbon setidaknya kalipernya masih pakai Brembo termasuk master remnya.
Master rem Brembo ini juga digunakan untuk rem depannya bahkan koplingnya juga pakai merek yang sama.
(Baca Juga: Part-part Mewah Nempel di Honda Sonic, Peleknya Beneran Karbon Tuh?)
Di bagian setang ini juga terlihat kalau ada steering damper Ohlins dan saklar-saklar lampu yang bentuknya ala MotoGP.
Selain itu beberapa modifikasi kecil ikut ditambahkan agar tampilan Honda Sonic ini makin elegan.
Seperti pemakaian part karbon yang ada di sepatbor depan dan cover rantai serta beberapa baut titanium.
Hasilnya pun, Honda Sonic 150R ini kelihatan sangar meski ubahannya lebih fokus ke kaki-kaki.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR