GridOto.com - Video kali ini spesial banget karena kami berkesempatan menjajal 6 moge terbaru versi 2019 langsung dari sirkuit Jerez, Spanyol.
Motor-motor yang kami coba adalah Suzuki GSX-R1000R 2019, Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2019, Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2019, BMW S 1000 RR M Package 2019, Honda CBR650R 2019 dan Honda CB650R Neo Sport Cafe 2019 .
Penasaran dengan impresi berkendaranya? Langsung tonton videonya karena masing-masing motor ini punya karakter yang berbeda dan bisa langsung dikenali karakternya dengan mudah jika dipakai riding dalam waktu yang berdekatan seperti ini.
Kesempatan langka ini GridOto dan OTOMOTIF TV dapatkan berkat undangan dari global launching Bridgestone Battlax Hypersport S22 pada awal April 2019 lalu di Jerez De La Frontera, Spanyol.
Baca Juga: Simak Video Unboxing Ducati Panigale V4S, Motor Rp 1,2 Milyar Nih!
Kami menjadi salah satu media dari seluruh dunia yang ikut atas undangan PT Jetwin International Motorindo, selaku official distributor ban motor Bridgestone di Indonesia.
Jadi, tentu saja semua motor yang dites ini menggunakan ban Bridgestone Battlax Hypersport S22.
Kendati pakai nama Battlax S22, ternyata ban ini bukan sekedar penyempurnaan dari Battlax S21 yang diperkenalkan 3 tahun silam di Yas Marina, Abu Dhabi.
"Ini ban total baru," terang Fabian Francois, Senior Manager Field and Product Planning Engineering Bridgestone Battlax.
Baca Juga: Pesaing MX King, Benelli RFS150i Masih Tes Pasar, Speknya Bikin Ngiler
Perubahan yang dilakukan seperti penggunaan pattern baru yang membuat drainase untuk air lebih baik tapi tetap rigid, struktur permukaan baru dalam 3LC dan 5LC.
Molekul kompon baru dengan silika lebih banyak dan peningkatan area permukaan kontak.
Menurut Fabian, dengan segala perubahan yang dilakukan, keunggulan utama Battlax S22 meliputi peningkatan performa di semua area, waktu tempuh 5% lebih cepat di lintasan basah.
15% peningkatan kecepatan di tikungan saat lintasan kering dan juga punya usia pakai yang lama.
Hemm.. ayok langsung kita gas pol!
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR