GridOto.com - Motor-motor lawas sering menjadi incaran para builder untuk dirombak jadi sebuah motor kustom yang menarik.
Salah satu contohnya adalah Honda CB400 tahun 1978 yang digarap oleh Tomek dari T.Jasin Motorcycles, Polandia.
Salah satu keunikan motor ini adalah konsepnya yang mengusung ‘maximum retro’ yang maksudnya klasik, simpel tapi berkualitas tinggi.
Ubahan yang dilakukan pun bisa banget buat jadi contekan memodifikasi motor kalian.
(Baca Juga : Modal Rp 17 Jutaan, Honda CB650 Bisa Berubah Keren Seperti Ini)
Soalnya, rombakan yang dilakukan cukup simpel dan enggak butuh ubahan yang neko-neko.
Mulai dari bagian bodi, tangkinya kini sudah diganti dengan tangki milik motor motocross yang tua juga.
Kemudian subframe dibuat lebih pendek tanpa sepatbor belakang dan di atasnya menempel jok kustom.
Pada bagian samping ada side cover dari pelat ram yang dijadikan sebagai dudukan number plate juga.
(Baca Juga : Boardtracker Ganas Bermesin Honda CB125 Garapan Sabotage Motorcycles)
Pindah ke bagian depan lagi, CB400 ini diberi setang bergaya tracker yang dipasangkan dengan lampu bulat besar.
Turun ke bawah pada kaki-kaki, motor ini tetap pakai pelek jari-jari dengan balutan ban berulir klasik.
Terakhir untuk penyempurna, Honda CB400 tracker ini diberi kelir putih dengan kombinasi merah.
Serta ada sedikit pemanis berupa warna emas pada bagian tabung shock depan dan blok mesin.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR