GridOto.com - Meski terlihat seperti motor tahun 70an atau 80an, tapi jangan salah menilai motor Kawasaki ini.
Karena ini adalah Kawasaki W800 keluaran tahun 2011 hasil garapan Schlachtwerk dari Jerman.
Meski motor muda, W800 ini memang punya tampang dan mesin yang terlihat jadul banget, makanya dia dikenal sebagai salah satu motor paling retro di kategori modern-classic.
Menurut Tom Thoring, bos Schlachtwerk, pemilik motor ini punya sekolah mengemudi dan seorang instruktur balap.
(Baca Juga : Jauh Dari Kesan Klasik, Kawasaki W175 Lebih Sangar Dandan Scrambler)
Jadinya, W800 ini dirombak dengan tampilan yang lebih spesial, sporty dan punya performa luar biasa.
Ubahan pertama sudah sangat terlihat jelas yaitu garpu depannya yang bermodel upside down keluaran Ohlins yang aslinya untuk BMW S1000RR.
Sementara suspensi belakang dipesankan khusus ke produsen suspensi ternama yaitu Wilbers.
Lalu untuk rodanya sekarang memakai pelek Kineo dengan balutan ban Continental Attack.
(Baca Juga : Solusi Super Gampang Bikin Kawasaki W175 Ganteng Modal Rp 19 Jutaan)
Soal sistem pengereman, W800 ini mendapat upgrade yang cukup keren dengan pemakaian double disc brake berkaliper Beringer.
Nah sekarang soal bodi-bodi, motor ini mendapat jok baru yang hanya bisa untuk satu orang.
Sedangkan bagian belakangnya diisi hornet khas cafe racer tapi berbentuk simpel dan tipis.
Kemudian side cover ikut diganti agar tampilannya lebih serasi dengan bagian tangki dan buntutnya.
(Baca Juga : Enggak Perlu Neko-neko, Leluhur Kawasaki W175 Keren Bergaya Simpel)
Pada bagian depan setang clip on-nya kini ditemani lampu depan mungil yang mirip dengan punya Harley-Davidson V-Rod.
Terakhir sebagai finishing, Kawasaki W800 ini diberi kelir putih dengan livery BMW sehingga menguatkan kesan modern-classic.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Pipeburn.com |
KOMENTAR