GridOto.com – Punya perbedaan cara kerja dengan rem biasa, berapa biaya dan waktu pengerjaan penggantian slang rem di motor dengan sistem ABS?
Dibanding rem biasa, ada beberapa komponen tambahan di rem ABS yang berperan agar rem tidak mengunci saat proses pengereman.
Pada saat ingin ganti slang rem, apakah prosesnya juga jadi lebih lama pada motor dengan rem ABS?
“Kalau motor rem biasa hanya perlu lepas slangnya saja. Sedangkan yang ABS lebih rumit karena perlu bongkar bodi,” ungkap Wili, dari Xtreme Motor Sport, Jelambar, Jakarta Barat kepada GridOto.com.
(Baca Juga : High Beam Yamaha XMAX Kurang Terang? Jangan Khawatir Ini Solusinya)
Pada motor dengan rem konvensional, penggantian slang hanya perlu melepas baut pengikat di master dan kaliper rem.
Proses pembongkaran bodi tersebut diperlukan karena slang rem di motor ABS terhubung di komponen modul hidrolis.
Letak modul hidrolis ABS di motor umumnya di dalam bodi depan untuk jenis matic dan di bodi tengah untuk motor jenis sport.
“Dibanding rem biasa tentu pengerjaan lebih lama. Estimasinya berapa lama tergantung dari jenis motor,” jelasnya.
(Baca Juga : Mau Pasang Klakson Aftermarket di Motor? Selalu Perhatikan Hal Ini)
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR