Bisa Atau Enggak? Motor Dengan Sistem Rem ABS Diubah Menjadi Non ABS

GridOto.com – Bisa tidak ya, motor yang dilengkapi dengan sistem rem ABS diubah menjadi rem biasa atau non ABS?

Pertanyaan tersebut mungkin muncul dari pemilik yang mengalami masalah pada sistem rem ABS di motornya dan ingin membuat motornya menjadi non ABS.

Maklum saja, jika terjadi kerusakan pada sistem rem ABS biaya perbaikannya cukup menguras kantong.

Untuk mengakalinya, saat ini komponen berupa modul ABS yang bermasalah masih bisa diservis.

(Baca Juga : Mau Beli Motor Seken Jangan Pernah Berpatokan Kilometer Rendah)

“Kita periksa kondisinya dulu. Kalau ternyata rusak parah alternatifnya bisa diubah jadi non ABS,” ungkap Sugiarto, pemilik Angkasa Jaya Motor, Kemayoran, Jakarta Pusat kepada Gridoto.com.

Prosesnya dijamin lebih simpel karena tetap memakai kabel bodi bawaan dan sedikit ubahan di panel instrumen motor.

bukalapak

Ilustrasi ECU (Electronic Control Unit) Motor

Sedangkan ECU bawaan tipe ABS akan ditukar dengan versi non ABS sehingga motor dapat berfungsi normal.

“Pengerjaan maksimal 2 hari. Tidak perlu ganti kabel bodi, speedo dan ECU baru yang totalnya tembus diatas Rp 7 juta,” lengkap Sugiarto

(Baca Juga : Sebelum Terlambat, Dua Hal Ini Bisa Mencegah Rangka Motor Keropos)

Seperti halnya jika modul ABS sukses diperbaiki, biaya yang dikenakan untuk ubahan jadi non ABS dipatok tarif Rp 1,5 juta.

Dengan ubahan diatas, bengkel memberi jaminan bahwa sistem ABS bisa diaktifkan kembali jika diperlukan.

Tuh, untuk membuat motor menjadi non ABS harus ikut mengganti juga ECU-nya dengan tipe non ABS.