Tinggal Putar, Begini Cara Setting Sokbreker Adjustable Scarlet Racing

GridOto.com  – Dikenal sebagai salah satu produsen part aftermarket untuk motor, cara setting sokbreker keluaran Scarlet Racing ternyata simpel.

Tidak hanya menawarkan sokbreker model standar pabrikan, tersedia juga model sok tabung yang saat ini sedang digemari bikers dan bisa disetting.

Agar karakternya sesuai dengan keinginan konsumen, terdapat beberapa fungsi setelan yang bisa diatur.

“Caranya tinggal putar pakai alat yang tersedia di dalam paket atau bisa juga pakai tangan,” buka Sukir, perwakilan Scarlet Racing kepada GridOto.com.

(Baca Juga : Bukan Cuma Buat Gaya-gayaan, Ini Fungsi Steering Damper di Motor)

Fungsi setelan yang tersedia adalah kekerasan per dan pengaturan rebound yang caranya tinggal diputar tergantung modelnya.

“Untuk rebound diatur dengan memutar ring sokbreker atau kenop di tabung. Semakin ke kanan maka semakin lambat, begitu pula sebaliknya,” lengkap Sukir.

Farhan

Ragam model dan tipe sokbreker Scarlet Racing untuk motor

Sedangkan kekerasan sok diatur dengan cara memutar ulir pada sisi yang berhubungan dengan bagian bodi sokbreker.

Baik model standar atau tabung, sistem rebound pada sokbreker Scarlet Racing seluruhnya diatur menggunakan oli tanpa bantuan gas.

(Baca Juga : Siapkan Kunci Ini Jika Ingin Ganti Kampas Rem Depan Yamaha NMAX)

Cara tersebut berlaku untuk semua jenis sokbreker motor, mulai dari tipe dual shock hingga monoshock.

“Khusus buat motor dengan sokbreker ganda, pastikan kedua sok tidak ada perbedaan settingan agar hasilnya maksimal,” pungkasnya.