Mengenal Dua Bentuk Steering Damper, Beda Bentuk Sama Fungsi

GridOto.com - Pada umumnya steering damper atau stabilizer setang digunakan di dunia balap.

Tapi banyak juga yang memasangkan steering damper untuk motor harian.

Atau motor-motor kontes modifikasi juga pasang steering damper ini untuk mendongkrak performa.

Padahal fungsi dari steering damper adalah membuat motor lebih stabil ketika menikung.

(Baca Juga : Banyak Fitur, Begini Cara Hubungkan Kymco Like 150i Dengan Smartphone)

Tapi masih banyak yang belum tahu ada dua tipe steering damper yang berbeda bentuk di pasaran.

Yang pertama adalah yang berbentuk tabung memanjang.

"Bentuk tabung ini memang lebih banyak ditemui dan lebih umum," bilang Richard Effendi dari toko variasi Rise Motor.

"Model ini biasa dipasang di motor balap dari matic, bebek hingga sport," tambah Pria yang buka di daerah Kranggan, Bekasi ini.

(Baca Juga : Enggak Pakai Ribet! Begini Cara Pakai Cairan Anti Embun di Visor Helm)

Lalu ada lagi yang berbentuk kotak yang diletakkan di atas segitiga setang motor.

"Kalau yang berbentuk kotak umumnya dipakai di motor-motor trail," lanjutnya lagi.

Isal/GridOto.com

Steering damper di motor trail ada fungsinya

"Biarpun bentuknya berbeda tapi fungsinya sama-sama untuk menstabilkan setang motor," tambahnya.

"Harga dari steering damper ini antara Rp 1-6 juta tergantung dari merek dan settingan yang berbeda-beda pula," tutupnya.

(Baca Juga : Kalau Sudah Muncul Dua Tanda Ini, Segera Ganti Kampas Kopling)