GridOto.com-Dongfeng Sokon (DFSK) Glory 560 secara resmi diluncurkan di Indonesia.
DFSK Glory 560 hadir sebagai SUV yang terjangkau oleh konsumen dan siap bersaing dengan kompetitornya.
"Kami ingin memberikan kendaraan yang benar-benar mempermudah dan terjangkau oleh konsumen kami," kata Sugihartono, Product Technology PT Sokonindo Automobile.
Lalu apa saja fitur-fitur yang ada di dashboard DFSK Glory 560 ini?
(Baca Juga : Mau Modif DFSK Glory 560, Referensi Kakaknya Ini Bisa Banget Ditiru)
Pertama kali masuk ke dalam interior DFSK Glory 560, kita disambut dengan head unit touchscreen modern yang bermodel floating.
Head unit ini berukuran 8 inci, memiliki fitur-fitur untuk keperluan navigasi dan fungsi hiburan seperti radio, bluetooth, music, video, photo, dan AUX, serta memiliki fitur mirroing dengan easyconnect.
Dashboard DGSK Glory 560 terbagi menjadi 2 bagian, pada bagian atas dan bagian bawah berbahan soft yang dipisahkan oleh lis bercorak karbon.
Di bawah head unit kita menemukan 2 buah kisi AC beraksen krom dengan tombol lampu hazard di tengah.
(Baca Juga : Belum Banyak yang Tahu, DFSK Glory 560 Sanggup Uji Coba di Pegunungan Everest)
Tombol-tombol untuk mengoperasikan head unit ini berada di tengah, memiliki 2 kenop putar yang fungsinya untuk mengatur volume dan tune radio, di tengahnya ada tombol home, USB, AUX, dan display.
Kemudian ada 5 tombol lagi untuk mengoperasikan head unit, yaitu tombol radio, media, prev, play, dan next.
Pada pengaturan AC, terdapat 2 kenop putar untuk mengatur suhu AC dan mengatur kecepatan blower, Kecepatan blower dan level suhu akan tampil di head unit floating.
AC DFSK Glory 560 belum memiliki fitur auto climate control, namun sudah memiliki fitur front defogger, dan rear defogger.
(Baca Juga : DFSK Glory 560 Resmi Diluncurkan, Apa Bedanya dengan Glory 580?)
Memiliki 4 arah semburan, yaitu arah semburan ke kepala dan kaki, arah semburan ke kaki dan defogger, arah semburan ke kepala saja, arah semburan ke kaki saja.
Kabar baiknya, DFSK Glory 560 dibekali fitur start/stop button di sebelah kiri setir, dan parking brake yang sudah elektrik.
Beralih ke sisi sebelah kanan pengemudi, terdapat tombol untuk pengaturan spion, mengatur level ketinggian lampu utama, dan fitur untuk menonaktifkan fitur electronic stability program (ESP).
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR