Pasang Airsus Dan Wide Body Natural, Rahasia Modifikasi Freed Ini

GridOto.com - Rangga dengan Honda Freed kesayangannya perlu effort khusus perihal racikan kaki-kaki. 

Supaya bisa memasang pelek PIAA Rozza ukuran 18 inci dengan lebar 8+9 inci, pria yang kerja di stasiun radio swasta Jakarta ini rela 'menyiksa' sepatbor belakang Freed miliknya.

Termasuk agar sliding door bisa berfungsi sebagaimana mestinya. "Bibir sepatbornya dilipat habis aja, masih aman kok buka tutup sliding doornya," ujar Rangga.

Kyn

Airsus jadi jawaban untuk modifikasi suspensi

Untuk menceperkan suspensi, Rangga pergi ke Akasia Motor untuk memasang air suspension Airgen Basic agar bisa kandas ke permukaan aspal.

"Lama-lama jadi 'gembung' juga tuh fender kalau parkir lama airsus di 0 psi...hahaha," gelak Rangga.

(Baca Juga : Kabin Honda Freed Ini Cuma Pasang 4 Jok dan Semi Bucket Semua)

Kyn

Tampak depan jadi Freed Hybrid

Kemudian eksteriornya dirubah dengan tampilan Freed Hybrid JDM, mulai dari bumper, lampu depan belakang, dan gril.

"Side skirts dan add-on belakang pakai Zeus, upper spoilernya Spoon gen 2," jelas pria 34 tahun ini.

Lebih sporty dengan Recaro

Masuk kabin, jok Recaro SR3 Le Mans sudah terpasang rapi berikut panel karbon di beberapa bagian interior.

Audio juga dibenahi dengan menggunakan piranti audio dari Pioneer. "Audio harus diupgrade karena ini mobil harian...hehehe," kekehnya.

Kyn

Mesin cukup untuk harian

Terakhir,mesin pun kena sasaran modifikasi. "Gue ganti front pipe dan downpipe juga muffler Omega buatan DD knalpot, sekalian pasang throttle controler Pivot...jadi lebih enak tenaga mesinnya buat harian," tutup Rangga.