Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Kopling Semi Otomatis di Motor Trail Tetap Memiliki Kelemahan

Uje - Sabtu, 27 April 2019 | 09:15 WIB
Rekluse untuk motor KTM
slavensracing.com
Rekluse untuk motor KTM

GridOto.com - Pemasangan kopling semi otomatis di motor trail memang bisa memudahkan pengendaranya.

Seperti tidak perlu menekan kopling untuk mengganti gigi selama berkendara.

Sehingga tangan pengendara juga tidak gampang pegal.

Tapi ternyata memasang kopling semi otomatis di motor trail tetap memiliki kelemahan.

(Baca Juga : Ada Fitur Unik di Motor Listrik Gesits, Bisa Jalan Mundur Nih?)

Salah satunya adalah kehilangan efek engine brake.

"Memang lebih banyak keuntungannya, tapi kita juga ada kelemahannya jika pasang kopling semi otomatis seperti buatan Rekluse," bilang Alex Samosir, owner 2 Whelies di kawasan Bintaro, Tangerang Selatan.

"Salah satunya kita akan kehilangan efek dari engine brake," terangnya.

"Kalau yang tidak biasa pasti akan kagok karena kadang kita masih menghentikan motor mengandalkan engine brake," lanjut Alex yang ramah.

(Baca Juga : Tidak Bikin Power Naik, Kenapa Motor Balap Pakai Aki Ampere Besar?)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Tegaskan Tetap Lanjut Balapan, Nasib KTM di MotoGP Masih Diragukan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa