Tips Mesin Diesel, Komponen Ini Sampai Jangan Luput dari Perhatian

GridOto.com-Mobil mesin diesel semakin banyak peminatnya di Indonesia.

Durabilitas dan tenaganya yang badak namun dengan efisiensi bahan bakar yang lebih baik untuk digunakan jalan jauh maupun perkotaan menjadi daya tarik tersendiri.

Sedikit berbeda dengan mobil bermesin bensin, mobil mesin diesel dinilai memiliki beberapa perhatian pada komponen mesinnya.

Salah satunya adalah komponen fuel pump mesin diesel.

Kyn/otomotifnet

Ilustrasi mesin diesel

(Baca Juga : Bersihkan Klep dan Injector Mobil Diesel dengan Produk dari Wealthy)

"Fuel pump mesin diesel agak beda dengan mesin bensin, kasarnya ya seperti jantung nyawanya mesin diesel," buka Apin, pemilik bengkel Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com.

Ukuran fuel pump mesin diesel juga cenderung lebih besar daripada mesin bensin.

Terutama untuk mesin diesel modern yang sudah common rail, peranan fuel pump cukup vital.

Common rail mengandalkan tekanan tinggi dan rendah untuk sirkulasi bahan bakar ke filter serta penyaluran bahan bakar ke injektor.

Radityo Herdianto

GridOto.com Mencoba Nissan Terra di Medan Off-Road Medium

(Baca Juga : Filter Bahan Bakar di Mobil Diesel Cepat Kotor, Ini Penyebab Utamanya)

"Fuel pump inilah yang mengatur besaran tekanan ke common rail menggunakan selenoid," jelas Apin.

Kalau sampai fuel pump tidak bekerja optimal, pasokan bahan bakar ke mesin akan terganggu.

Sirkulasi ke filter solar dan distribusi ke injektor yang tidak merata juga akan mengganggu kinerja mesin.

"Tenaga lemot, mesin brebet, bahan bakar juga boros karena injektor nyemprotnya gak rata," tegas Apin.