GridOto.com - Motor-motor yang beredar di Indonesia saat ini didominasi oleh sistem bahan bakar injeksi.
Menggantikan versi karburator yang mendominasi di tahun 2000-an.
Tapi berbeda dengan Cleveland CycleWerks (CCW) yang sudah meluncur di Indonesia selama dua tahun.
Mereka masih mengandalkan karburator di line-up motor mereka.
(Baca Juga : Aki Motor Baru Ganti Tetapi Gampang Tekor? Coba Periksa Bagian Ini)
Ternyata ada alasan khusus kenapa CCW masih menggunakan sistem karburator.
"Karena motor kami ini jadi basis untuk kustom, makanya kami masih pakai karburator," terang Scott Colosimo founder sekaligus owner CCW.
/photo/gridoto/2017/12/29/504704151.jpeg)
"Saya sebagai builder juga merasa kalau motor yang mudah untuk dikustom adalah versi karburator," lanjut Scott yang sudah jadi builder sejak usia 15 tahun.
"Tapi kami paham standar emisi di Indonesia sudah cukup tinggi, makanya kami selalu menyesuaikan di setting karburator dan knalpot agar produk kami bisa lolos uji tipe di Indonesia," terangnya.
(Baca Juga : Sssttt, Cleveland Cyclewerks Bakal Luncurkan Produk Baru Tahun Ini?)
Tapi Scott tidak menyangkal kalau di produk-produk baru CCW nantinya sudah mengadopsi teknologi injeksi.
"Saat ini kita tengah menyiapkan produk baru untuk global dan tentunya Indonesia, mungkin nantinya akan mengadopsi teknologi injeksi," tutup Scott.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR