Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bengkel di Bekasi Ini Layani Modifikasi Mesin Baik Balap dan Harian, Segini Kisaran Biayanya

Ivan Casagrande Momot - Rabu, 10 April 2019 | 19:00 WIB
Evo IV drag race yang tetap bermesin 2000cc garapan YAG Autotechnik
Ivan Casagrande Momot
Evo IV drag race yang tetap bermesin 2000cc garapan YAG Autotechnik

GridOto.com - Beberapa waktu lalu kami sudah mengulas modifikasi Honda Brio Satya anyar milik Adyttia Prabowo.

Brio Satya baru milik Adit sudah engine swap pakai mesin L15Z milik Honda Jazz GK5.

Nah urusan upgrade performa Brio Satya itu ternyata dikerjakan bengkel YAG Autotechnik.

"Iya dari 2017 kami sudah bermarkas disini jalan Bambu Kuning Raya No. 203, Rawa Lumbu, tapi saat ini kami lagi mau siap-siap pindah ke daerah Jati Asih" buka Yoas Christianto dari YAG Autotechnik kepada GridOto.com.

Yoas salah satu pemilik YAG Autotechnik baru lulus kuliah
Ivan Casagrande Momot
Yoas salah satu pemilik YAG Autotechnik baru lulus kuliah
Yoas Awan Gustaf (YAG) Autotechnik memang fokus melayani modifikasi mesin baik untuk keperluan balap atau untuk harian.

"Yang kami kerjakan disini memang enggak serta merta engine swap, tapi untuk meningkatkan performa mesin mobil customer seperti tune-up, membersihkan fuel pump dan lainnya. Nah yang kami pegang, modifikasi mesin disini bisa menyesuaikan budget konsumen" tambah Yoas lagi.

Lagi menurut Yoas, untuk modifikasi mesin harian biasanya berkisar mulai dari Rp 25-30 juta.

Mesin Evo IV spek balap diklaim tembus 900 whp
Ivan Casagrande Momot
Mesin Evo IV spek balap diklaim tembus 900 whp
"Idealnya memang di harga segitu. Modifikasi harian ini mulai dari piping, porting polish, full exhaust custom, sama pakai piggyback pakai Dastek Q4" terang Yoas lebih lanjut.

Bulan Mei mendatang YAG Autotechnik akan memang sudah akan bermarkas di Jati Asih. Meski begitu beberapa pengerjaan terlihat masih dilakukan sampai proses kepindahan full ke markas baru mereka.

YAG Autotechnik juga melayani modifikasi mesin harian
Ivan Casagrande Momot
YAG Autotechnik juga melayani modifikasi mesin harian
"Kami tinggal mengerjakan dua mobil sebelum pindah. Ada Mitsubishi Evo IV yang tetap kami setting berkapasitas 2000cc internal dengan turbocharger Comp yang setara Garret GTX42. Juga dengan Honda Jazz yang lagi kami bangun ulang bermesin E15" tutup Yoas.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kebiasaan Tekanan Angin Ban Mobil Kurang, Dampaknya Bikin Begini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa