Biar Tahu Nih, Kenali Gejala Filter Diesel Sudah Harus Diganti

GridOto.com-Filter diesel merupakan komponen yang sangat penting di mobil diesel, terutama yang sudah menggunakan common rail.

Filter diesel menyaring residu dan menyerap kandungan air yang terdapat pada bahan bakar solar kualitas rendah.

Untuk itu filter diesel perlu dilakukan penggantian secara rutin.

Ketahui ciri-ciri filter diesel sudah waktunya harus diganti.

"Gejala awal yang mudah dideteksi adalah mesin terasa brebet serta tarikan mulai terasa berat," buka Apin, pemilik bengkel spesialis Pelita Motor Mitsubishi kepada GridOto.com (4/4).

RR. Inne Aveline/GridOto

Mesin turbodiesel 2GD-FTV Fortuner punya torsi badak 400 Nm

(Baca Juga : Komponen Ini Punya Peran Penting di Mobil Mesin Diesel Nih Sob)

Gejala ini muncul diakibatkan filter diesel yang sudah terlalu kotor atau tidak mampu menyaring kotoran dari bahan bakar.

Sehingga kotoran tersebut masuk ke dalam sistem common rail dan injector yang menjadi tersumbat dan tidak optimal menyemburkan bahan bakar ke ruang pembakaran.

"Makanya suka muncul asap hitam dari knalpot, sulfurnya sampai masuk ke injector dan ruang pembakaran," jelas Apin.

Asap hitam pekat inilah yang menjadi pertanda bahwa filter solar juga sudah harus diganti.

Untuk beberapa jenis mobil modern umumnya sudah disediakan indikator di layar MID atau di panel instrumen.

Radityo Herdianto

Injector di Common Rail Mesin Diesel

(Baca Juga : Filter Solar di Mobil Diesel, Harus Diganti Setiap Berapa Km?)

"Kalau engine check atau indikator filter nyala, wajib harus ganti," tegas Apin.

Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, indikator tersebut menandakan filter solar yang tidak diganti bisa sampai menyebabkan kerusakan pada mesin.

Setidaknya diganti setiap 20 ribu km sekali atau setengah interval tersebut bila memakai bahan bakar solar kualitas rendah.