Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Merawat Area Rem Belakang Motor, Wajib Perhatikan Bagian Ini

Uje - Sabtu, 6 April 2019 | 14:15 WIB
Kaliper rem belakangnya pakai Frando
Workshop Hung BK
Kaliper rem belakangnya pakai Frando

GridOto.com - Rem belakang motor memang jadi area yang kerap terlupakan dalam perawatan.

Apalagi kalau motornya bertipe sport dimana posisi masternya memang sedikit sulit dijangkau.

"Memang banyak yang malas merawat master rem yang posisinya tertutup footstep atau body," bilang Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.

"Orang pikir kalau hanya ganti kampas rem sudah cukup, tapi tidak dicek di master remnya," tambahnya.

(Baca Juga : Cuma Pasangin Ini, Honda CRF250 Rally Dijamin Anti Ngayun dan Amblas!)

Padahal posisinya yang rawan terkena kotoran membuatnya lebih rentan dihinggapi karat.

"Biasanya nanti muncul gejala rem macet atau justru mengunci," tambahnya.

Switch Rem Belakang Universal ProjectOne
Wawa
Switch Rem Belakang Universal ProjectOne

"Itu bahaya kan, jadi disarankan juga lebih memerhatikan area pengereman belakang juga," lanjut Ricard.

Ricard menyarankan untuk memerhatikan beberapa bagian penting di area master rem belakang.

(Baca Juga : Awas.. Komponen Kecil Ini Rusak, Bisa Bikin Rem Bagel Bahkan Blong!)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pantesan, Ini Penyebab CVT Motor Matik Bunyi Kasar Mirip Gerinda

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa