GridOto.com - Beberapa kebiasaan sepele bisa bikin komponen di CVT jadi gampang aus atau rusak.
Kebiasaan sepele ini tidak hanya dilakukan oleh bikers pemula, beberapa bikers yang sudah lama menggunakan motor juga sering lakukan ini.
"Contoh paling sepele, tanpa sengaja menggantung jari di tuas rem sehingga rem tertekan saat motor berjalan," buka Freddy A. Gautama, bos Ultraspeed Racing.
Menurut Freddy, rem yang terus tertekan tanpa disengaja membuat kerja komponen CVT menjadi lebih berat.
(Baca Juga : Bikin Honda CRF250 Rally Anti Ngayun & Amblas, Modalnya Cuma Segini)
Enggak heran kalau beberapa komponen menjadi lebih cepat aus atau rusak.
"Paling sering, area kampas ganda dan mangkuknya menjadi gosong," ujar Freddy.
Gosongnya kampas ganda karena kerja yang terlalu berat dan menghasilkan panas berlebih akibat kerja CVT tertahan oleh rem yang terus tertekan.
Selain itu, masih ada beberapa kebiasaan sepele lain yang sering dilakukan bikers dan punya dampak negatif.
(Baca Juga : Cuma Pasangin Ini, Honda CRF250 Rally Dijamin Anti Ngayun dan Amblas!)
Contoh lainnya adalah saat motor terjebak macet atau berhenti di jalan yang menanjak.
Banyak bikers yang justru tidak memanfaatkan rem untuk menahan motor agar tidak mundur.
Beberapa bikers malah memutar selongsong gas agar motor tidak turun ketika berhenti di jalan menanjak.
Padahal, hal itu justru membuat komponen CVT bekerja lebih keras dan gampang aus.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR