/photo/2019/03/31/860173756.jpg)
GridOto.com - Honda Rebel 500 yang punya desain cruiser-bobber memang nyaman kalau dipakai riding.
Tapi bagaimana perasaan boncenger kalau diboncengin sama moge Honda Rebel 500 yang dipasarkan PT Astra Honda Motor dengan harga Rp 150 jutaan ini?
Sebelumnya, wajib diketahui kalau jok boncenger (pillion seat) Honda Rebel adalah part opsional dan aslinya enggak ada lho!
Tapi kalau Honda Rebel 500 yang dijual di Indonesia sih, sudah pakai jok belakang semua. Enggak jadi motor jomblo lagi deh...
(Baca Juga : Jadi Moge Honda Terlaris di Yogyakarta, Berapa Harga dan Cicilan Honda Rebel 500?)
Nah karena jok belakang ini part opsional yang hanya ditempelkan di sepakbor belakang, jangan kaget kalau batas bobot yang dianjurkan hanya 70 kg saja.
"Boleh saja lebih dari 70 kg, tapi hanya jarak dekat saja. Kalau jarak jauh dan sering melewati jalanan tidak rata, sebaiknya jangan lebih dari 70 kg," ungkap Eko Purnomo, Honda Big Bike Consultant Astra Motor Jogja.
Okedeh... Penasaran bagaimana perasaan boncenger Honda Rebel 500? Kebetulan nih ada unit Honda Rebel 500 yang dipinjam oleh GridOto dari Astra Motor Jogja. Yuk kita bawa jalan!
Saat diduduki oleh boncenger yang punya tinggi badan 164 cm dan bobot 50 kg, wah posisi duduknya cukup nyaman.
Itu karena joknya cukup datar jadinya enggak seperti dibonceng motor sport yang posisinya rada nungging. Eh... ada tapinya nih!
Buat yang punya tinggi badan lebih dari 170 cm, mungkin kenyamanan akan sedikit berkurang karena kaki akan tertekuk sehingga posisinya macam anak nongkrong. Tentu posisi kayak begitu bakalan bikin kaki cepat pegal!
Lalu kalau sudah riding jauh lebih dari 2 jam, pantat bakalan terasa pegal karena jujur saja busa joknya rada keras nih.
Tapi kalau Honda Rebel 500 mau sering dipakai boncengan, jangan lupa juga buat nyetel sok belakangnya yang punya 5 setelan. Tinggal diatur saja nyamannya di posisi berapa.
/photo/2019/03/31/1114040332.jpg)
Lalu yang harus diingat karena enggak ada pegangan alias behel belakang, mau enggak mau boncenger harus sigap mengikuti pergerakan badan pengendara.
Dibekali dengan mesin 500 cc yang punya torsi 44,6 Nm, untung hentakan mesinnya cukup halus sehingga enggak bakalan bikin kaget boncenger.
Enaknya sih kalau bonceng istri atau pacar, wah bisa mesra tuh karena bakal pelukan terus, hehehe...
Tapi kalau nasibnya seperti GridOto yang laki dibonceng laki, ya mau enggak mau harus pegangan sama biker juga walau enggak sampai pelukan. Hadeuh.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
KOMENTAR