Ini Bahaya Piringan Cakram Mobil yang Terlalu Tipis dan Dibubut

GridOto.com - Piringan cakram atau bahasa kerennya yakni rotor berfungsi untuk memperlambat laju kendaraan.

Piringan cakram ini akan terus bergesekan dengan kampas rem saat pedal rem diinjak.

Seiring pemakaian waktu dan penggunaan kampas rem yang memiliki kualitas yang jelek akan membuat permukaan piringan cakram akan tidak rata atau bergelombang.

Selain penggunaan kampas rem yang kurang bagus, komponen rem yang tidak di rawat secara berkala juga akan membuat piringan rem cakram tergerus.

Ini diakibatkan oleh kotoran dan pasir halus yang menempel di kampas rem.

Ryan/GridOto.com

gunakan kampas rem dengan kualitas bagus

(Baca Juga : Enggak Pernah Cek Filter Bensin Mobil, Ini Akibat Fatalnya Sob)

Nah, solusinya bisa dengan cara membubut piringan rem cakram untuk mengembalikan kondisinya rata kembali.

"Bisa kok diperbaiki dengan membubut piringan cakram biar rata lagi, namun haram hukumnya kalau piringan cakram terlalu tipis," tegas Ugie pemilik dari bengkel Auto Clinic di Pusat Otomotif Sentral Harapan Indah (POSH) blok F.26 Sentra Bisnis Harapan Indah, Bekasi.

Lho kok kenapa enggak boleh bubut cakram yang terlalu tipis?