Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Awas! Dua Kebiasaan Sepele Ini Bikin Fuel Pump Motor Cepat Rusak

Uje - Kamis, 28 Maret 2019 | 10:15 WIB
Ilustrasi fuel pump rusak
Uje
Ilustrasi fuel pump rusak

GridOto.com - Fuel pump motor berada di balik tangki motor dan berfungsi untuk memompa bensin dari tangki ke injektor yang kemudian masuk ke ruang bakar.

Tapi ada dua kebiasaan sepele yang bikin fuel pump cepat rusak.

Padahal kalo fuel pump ini rusak aliran bensin bisa terhambat sehingga tarikan motor terasa brebet atau berat.

Memang apa dua kebiasaan sepele yang bikin fuel pump jadi cepat rusak?

(Baca Juga : Kecil Banget.. Ini Besaran Daya Headlamp LED Bawaan Motor Zaman Now)

"Yang pertama itu kebiasaan mengisi bensin secara eceran, karena endapan atau kotoran dari kemasan itu bisa membuat kotoran menjadi menumpuk di filter fuel pump," bilang Fahrul, Service Advisor Head AHASS Berkah Sinergi di Bekasi, Jawa Barat.

Karena di fuel pump terdapat filter yang menyaring bahan bakar sebelum masuk ke ruang bakar.

Filter fuel pump bersih (kiri), kotor (kanan)
Ryan
Filter fuel pump bersih (kiri), kotor (kanan)

Area inilah yang cukup rentan rusak kalau kita sering menggunakan bahan bakar yang kotor.

Lalu yang kedua adalah kita cukup sering membuat tangki bensin habis.

(Baca Juga : Seberapa Awet Headlamp LED Bawaan Motor? Ini Kata Bengkel Spesialis)

"Kalau ga ada bensin dan tekanan loss tapi fuel pump tetap bekerja, ini bisa memperpendek umur fuel pump," tambahnya.

"Selain itu kalau tangki kosong maka akan ada udara di tangki, kalau dibiarkan terlalu sering nanti timbul karat," lanjut Fahrul.

"Karat itu kalau terhisap oleh fuel pump bisa jebol, makanya jangan terlalu sering membiarkan tangki kosong," tambahnya lagi.

Lalu kapan waktu terbaik untuk mengecek atau membersihkan fuel pump ini?

(Baca Juga : Awas Komponen Kecil Ini Rusak, Roda Belakang Bisa Beradu dengan Sok)

Karena kondisinya yang tidak terlihat oleh mata.

Untuk pengecekan atau pembersihan filter fuel pump bisa di angka 10.000 Km sekali.

"Karena dia tidak secepat penggantian filter oli, masih bisa dibersihkan juga kalau tidak rusak," lanjutnya.

Membersihkannya pun cukup mudah dengan hanya mengandalkan bensin.

(Baca Juga : Segera Ganti Oli Sokbreker Depan Kalau Sudah Muncul Tanda Ini)

"Tapi anjurannya untuk penggantian ada di angka 25.000-30.000 Km atau sekitar 3 tahun," tambahnya.

Karena biarpun sudah dibersihkan tapi tiap part juga ada masa pakainya.

"Kalau dibiarkan terus tapi kondisi sudah rusak bisa menyumbat injektor yang lubang-lubanya sangat kecil, nanti malah lebih banyak kerusakannya," tutup Fahrul.

 

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Bisa Datang Tiba-tiba, Begini Cara Mengatasi Microsleep Ketika Mengemudi

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa