Otorace: Kenali Tipe dan Fungsi Rem Belakang di Setang Motor WSBK

GridOto.com - Tak sedikit pembalap yang cedera kaki menggunakan perangkat rem belakang yang terpasang di setang.

Terutama jika pembalap tersebut cedera kaki kanan, sehingga tak mampu mengoperasikan rem belakang yang ada di footstep.

Perangkat rem di setang ini, terkenal sejak zamannya Mick Doohan pakai di motor Honda NSR 500 di ajang World Grand Prix alias MotoGP.

Tahun 1992, Doohan mengalami kecelakaan hebat yang membuat kaki kanannya mengalami cedera cukup parah di GP Belanda.

(Baca Juga : Valentino Rossi Ajak Makan dan Riding Bareng di San Marino, Tertarik?)

Ketika itu, poin Doohan di klasemen untuk meraih gelar Juara Dunia sedang memimpin 65 poin. 

Untuk membuatnya bisa membalap dengan menggunakan rem belakang, maka Brembo coba membuat rem belakang dengan memasang tuas di setang kiri.

Rem tersebut difungsikan dengan menekan tuas ke depan menggunakan ibu jari, maka itu dikenal dengan sebutan thumb brake.

Dengan perangkat itupun, akhirnya Mick Doohan bisa meraih gelar juara dunia GP500 pertamanya di 1994.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

 

Tanjung Aan... Salah satu destinasi lokasi wisata di Lombok Tengah (NTB) yang tak jauh dari sirkuit MotoGP Mandalika nantinya... - Hamparan pasir putih yang lembut, menyeka kaki dengan halus, kontras dengan langit biru yang indah. Tanjung Aan, juga menjadi salah satu spot favorit para surfer lokal dan asing. - Rasanya, tak cukup jika hanya 3-4 hari datang ke Lombok untuk sekadar nonton MotoGP Mandalika di 2021. - So Gaessss....!! Rencanakan waktu liburan kamu untuk MotoGP Mandalika 2021 nanti ya! - #motogp #motogpmandalika #motogpindonesia #WorldSBK #wsbk #lombok #nusatengarabarat #ntb #indonesia #itdc #balapmotor #balapmotorindonesia #wsbk #2021 #otorace #otoraceid #gridoto #motorplus #beach #whitesand #boat #nature #sea #bluesky #surfer #tanjungaan #panorama

A post shared by Otorace.id (@otorace.id) on Mar 24, 2019 at 12:42am PDT