Pakai Kampas Kopling Racing? Awas Jangan Sembarangan Pakai Oli

GridOto.com - Berencana atau sudah pakai kampas kopling racing? hati-hati dalam pemilihan olinya.

Sebab jika enggak cocok, bukannya bikin motor jadi kencang, tapi jadi enggak lari.

Seperti yang dialami Andi Muhammad Faisal, bikers Honda Tiger 2000 besutan tahun 2004.

"Jadi setelah saya ganti Rumah Kopling Per 6 sudah termasuk kampas kopling racing yang berbahan Kevlar, kemudian olinya pakai oli standar 10W-40," buka bikers yang akrab disapa Ical ini.

(Baca Juga : Ini Penjelasan Bengkel Spesialis Matic Soal Gejala Gredek di Honda PCX)

"Bukannya tarikannya lebih responsif, ini malah ngeloss seperti slip kopling," tambahnya di Ciganjur, Jakarta Selatan.

Padahal ia menggunakan oli full sintetik untuk motor.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Selamat pagi manteman, sebelum ke kantor atau kuliah jangan lupa sarapan yaa ???? Sarapannya juga harus bergizi, jangan pakai kampas kopling goreng kayak video ini ya, soalnya gurihnya cuma buat tarikan motor bebek atau sport. Katanya sih bisa bikin kampas koplinh jadi lebih gigit dan tarikan motor semakin yahuddd, Ada yang pernah coba? #gridoto #gridototips #kampaskopling #kampasganda #gorengan #pisanggoreng #bakwangoreng

A post shared by GridOto Tips Motor (@gotipsmotor) on Mar 24, 2019 at 6:23pm PDT

"Sebelum pakai per kopling racing saya memang rutin menggunakan oli full sintetik, yang kisaran Rp 150 ribuan di Honda Tiger Saya," ujar Ical.

Masalah slip koplingnya malah hilang ketika ia upgrade kekentalan oli.

(Baca Juga : Ini Penjelasan Bengkel Spesialis Matic Soal Gejala Gredek di Honda PCX)